[实用新型]一种特长高风险山岭隧道合分修结构有效

专利信息
申请号: 201821947716.2 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN209195411U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 吴秀雄;吴江涛;徐凯胜;袁安辉;薛廷贵;张坤;尹晟轩;王勃超;梁明松;漆新郑;李君;王远彬;韩强;刘君 申请(专利权)人: 中铁五局集团有限公司;中铁五局集团机电有限责任公司
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00
代理公司: 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 550003 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 实用新型公开了一种特长高风险山岭隧道合分修结构,包括左线正洞(10)和右线正洞(8),左线正洞(10)和右线正洞(8)之间通过横向的联络通道(9)连接,左线正洞(10)左侧通过横通道(7)连接平行导坑(4),平行导坑(4)低于左线正洞(10),左线正洞(10)低于右线正洞(8)。本实用新型把原来的双线单洞大断面隧道变为以单线单洞的小断面隧道为主,以更小断面的贯通平导超前的方式,有效化解施工风险。横向采用从右线正洞高于左线正洞高于平行导坑、纵向采用人字坡,施工过程中排水畅通,有效化解突水、突泥风险。
搜索关键词: 正洞 左线 平行 本实用新型 山岭隧道 单洞 大断面隧道 小断面隧道 联络通道 施工过程 横通道 化解 单线 人字 双线 突水 超前 贯通 排水 畅通 施工
【主权项】:
1.一种特长高风险山岭隧道合分修结构,包括左线正洞(10)和右线正洞(8),其特征在于:左线正洞(10)和右线正洞(8)之间通过横向的联络通道(9)连接,左线正洞(10)左侧通过横通道(7)连接平行导坑(4),平行导坑(4)低于左线正洞(10),左线正洞(10)低于右线正洞(8)。
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