[实用新型]一种减振器外联机构有效
申请号: | 201821949712.8 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209131992U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 孙峰;朱自华;刘永红;屈锦 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减振器外联机构,包括底座、位于底座下方的升降装置、位于底座上方的升降板和位于升降板上方的工装固定块,所述升降装置包括驱动装置、连接板、连接杆和滑轴;本实用新型采用将减振器固定在横板上的工装固定块上,通过伸缩工装固定块下方的升降板完成检测,所述升降板和横板的高度可自由调节,对于不同规格的减振器,在更换时,只需要在工装固定块上更换不同规格的压盘,调节升降板和横板的高度即可,省时省力,并且本实用新型中驱动装置、升降板和横板可自由拆卸,维修方便。 | ||
搜索关键词: | 升降板 固定块 减振器 工装 横板 本实用新型 底座 驱动装置 升降装置 维修方便 自由拆卸 自由调节 连接板 连接杆 伸缩 滑轴 省时 压盘 省力 检测 | ||
【主权项】:
1.一种减振器外联机构,其特征在于:包括底座(1)、位于底座(1)下方的升降装置、位于底座(1)上方的升降板(6)和位于升降板(6)上方的工装固定块(8);所述底座(1)包括四条支腿和一个固定于支腿上的平板,所述平板下方设置升降装置;所述升降装置包括驱动装置(2)、连接板(3)、连接杆(4)和滑轴(5),所述升降装置与连接板(3)固定可拆卸连接,所述连接板(3)上表面两侧对称设置有连接杆(4),所述连接杆(4)为空心结构,所述连接板(3)与所述连接杆(4)下端对应位置上开设有开孔,所述开孔内设置滑轴(5),所述滑轴(5)下端穿过所述连接板(3),上端与所述连接杆(4)共同穿过所述底座(1)的平板,且所述滑轴(5)上端高于所述连接杆(4),位于所述底座(1)的平板上的所述连接杆(4)部分,之间设有升降板(6);所述升降板(6)与所述连接杆(4)滑动连接,且设有第一锁紧装置(7),所述升降板(6)上方设置工装固定块(8);所述工装固定块(8)可固定不同规格的压盘,所述工装固定块(8)固定连接在一横板(9)上,所述横板(9)与所述滑轴(5)固定连接,所述横板(9)两边对称设置有导向柱(10),所述导向柱(10)下端与所述底座(1)的平板固定连接,上端与所述横板(9)滑动连接,且设有第二锁紧装置(11)。
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