[实用新型]一种路障网电气控制系统有效

专利信息
申请号: 201821949910.4 申请日: 2018-11-26
公开(公告)号: CN209086701U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 陈文斌;宁德逵;江显波;代莹;吴江 申请(专利权)人: 贵州航天特种车有限责任公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04;E01F13/04
代理公司: 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 563100 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 实用新型提供了一种路障网电气控制系统;包括,四个12V蓄电池、接收器、电机控制器、光电开关、电动缸,蓄电池正极通过总开关S1后分别与开关SB1、电机控制器、保护器连接,开关SB1分别与接收器的电源端口和光电开关的电源端口连接,接收器的输出端分别连接中间继电器KA1、中间继电器KA2,中间继电器KA1连接蓄电池负极,中间继电器KA2的两个触点分别与电动缸的电源正负极连接,本实用新型同时运用无线收发器控制电动缸及电机,实现远控控制,远离路障网,远控距离远,方便观察,人身更加安全。
搜索关键词: 中间继电器 接收器 电动缸 路障 电气控制系统 本实用新型 电机控制器 电源端口 光电开关 蓄电池 电源正负极 无线收发器 蓄电池负极 蓄电池正极 保护器 输出端 总开关 触点 电机 观察 安全
【主权项】:
1.一种路障网电气控制系统,其特征在于:包括,四个12V蓄电池、接收器、电机控制器、光电开关、电动缸,所述蓄电池正极通过总开关S1后分别与开关SB1、电机控制器、保护器连接,开关SB1分别与接收器的电源端口和光电开关的电源端口连接,接收器的输出端分别连接中间继电器KA1、中间继电器KA2,中间继电器KA1连接蓄电池负极,中间继电器KA2的两个触点分别与电动缸的电源正负极连接,所述电机就控制其的信号输入端之间连接有中间继电器KA1的触点,所述光电开关的负极与蓄电池负极连接,光电开关的信号对岸通过中间继电器KA4的警报灯连接,警报灯的负极接入蓄电池负极。
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