[实用新型]一种起动电机的控制电路有效
| 申请号： | 201821951498.X | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209435135U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 史力晨;赵俊严;何明利;郝晰辉;张昕阳;王凯 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军63963部队 |
| 主分类号： | H02P1/26 | 分类号： | H02P1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种起动电机的控制电路，所述起动电机的定子具有五个线圈绕组，其特征在于，控制电路将五个线圈绕组分成一个主通道和一个从通道。本实用新型提供的起动电机的控制电路比单通道控制电路具更高的可靠性和比多通道(例如，五通道)控制电路具有更低的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 控制电路 起动电机 线圈绕组 单通道控制电路 本实用新型 多通道 主通道 | ||
【主权项】：
1.一种起动电机的控制电路，所述起动电机的定子具有五个线圈绕组，其特征在于，控制电路将五个线圈绕组分成一个主通道和一个从通道，所述主通道包括三个相互连接的线圈绕组(L1、L3和L5)，控制电路包括第一到第八电开关(K1、K2、K3、K4、K5、K6、K7和K8)，每两个电开关相串联并连接于第一电源(VCC1)的两输出端，其中，第一线圈绕组(L1)的第一端连接于第一电开关(K1)和第二电开关(K2)相串联的中间节点，第二端连接于第三线圈绕组(L3)的第一端；第三线圈绕组(L3)的第一端连接于第三电开关(K3)和第四电开关(K4)相串联的中间节点，第二端连接于第五线圈绕组(L5)的第一端；第五线圈绕组(L5)的第一端连接于第五电开关(K5)和第六电开关(K6)相串联的中间节点，第二端连接于第七电开关(K7)和第八电开关(K8)相串联的中间节点；从通道包括二个相互连接的线圈绕组(L2)和(L4)，控制电路还包括第九到第十四电开关(K9、K10、K11、K12、K13和K14)，每两个电开关相串联并连接于第二电源(VCC2)的两输出端，其中，第二线圈绕组(L1)的第一端连接于第九电开关(K9)和第十电开关(K10)相串联的中间节点，第二端连接于第四线圈绕组(L4)的第一端；第四线圈绕组(L4)的第一端连接于第十一电开关(K11)和第十二电开关(K12)相串联的中间节点，第二端连接于第十三电开关(K13)和第十四电开关(K14)相串联的中间节点。
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