[实用新型]一种稳压的汽车智能电子省油器

摘要

本实用新型公开了一种稳压的汽车智能电子省油器，包括省油器、两个凹槽、两个卡紧器和增稳器，两个所述凹槽分别开设在省油器背面的上下两侧，所述卡紧器设置在凹槽内，且增稳器设置在省油器的背面且且与两个卡紧器之间，所述增稳器包括圆套，所述圆套内套接有两个活塞，所述活塞的表面开设有圆槽，所述圆槽内套接有滑珠，所述滑珠裸露在圆槽外部的表面搭接在圆套的内壁上，且两个活塞相背的一侧分别与两个拉轴的一端固定连接。该实用新型中拉动拉板，能够使两个卡板分开，然后将卡板置于机头舱内预先设置的凸起板的两侧，之后松开拉板，在挤压弹簧回弹力的作用下，能够使卡板夹持在凸起板的两侧，此时，能够快速安装省油器。

主权项

1.一种稳压的汽车智能电子省油器，其特征在于：包括省油器（1）、两个凹槽（2）、两个卡紧器（3）和增稳器（4），两个所述凹槽（2）分别开设在省油器（1）背面的上下两侧，所述卡紧器（3）设置在凹槽（2）内，且增稳器（4）设置在省油器（1）的背面且且与两个卡紧器（3）之间；所述增稳器（3）包括圆套（301），所述圆套（301）内套接有两个活塞（302），所述活塞（302）的表面开设有圆槽（303），所述圆槽（303）内套接有滑珠（304），所述滑珠（304）裸露在圆槽（303）外部的表面搭接在圆套（301）的内壁上，且两个活塞（302）相背的一侧分别与两个拉轴（305）的一端固定连接，所述拉轴（305）的另一侧贯穿圆套（301）的一侧且与其外部的拉板（306）的一侧固定连接，所述拉轴（305）上套接有挤压弹簧（307），所述挤压弹簧（307）的两端分别与圆套（301）内壁的一侧和活塞（302）的一侧固定连接，所述活塞（302）表面的一侧与连接轴（308）的一端固定连接，所述连接轴（308）的另一端贯穿圆套（301）上开设的滑槽（309）且与其外部的抵板（310）的一侧固定连接，且两个抵板（310）相对的一侧均固定连接有卡板（311），且两个卡板（311）相对的一侧搭接；所述增稳器（4）包括两个固定块（41），且两个固定块（41）的正面分别与省油器（1）背面的两侧固定连接，所述固定块（41）活动穿插有联动杆（42），且两个联动杆（42）相背的一端分别与两个拉板（306）相对的一侧固定连接，两个所述联动杆（42）相对的一端均固定连接有联动块（43），所述联动块（43）的正面搭接在省油器（1）的背面，所述联动杆（42）上套接有增压弹簧（44），所述增压弹簧（44）的两端分别与固定块（41）和联动块（43）相对的一侧固定连接，所述联动块（43）的背面固定连接有稳固板（45），且两个稳固板（45）相对的一侧分别固定连接有插头（46）和插槽（47），且插头（46）插接在插槽（47）内。