[实用新型]一种卡车车斗凹坑修补装置有效
| 申请号： | 201821954482.4 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209502612U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 李子军;刘可明;孙西友 | 申请（专利权）人： | 利辛县凯盛汽车有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/06 | 分类号： | B21D1/06;B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 杨红梅 |
| 地址： | 236700 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卡车车斗凹坑修补装置，包括车斗，所述车斗底部设有承载板，所述承载板与车斗固定连接，所述承载板下表面设有支架，所述支架包括横梁和纵梁，且横梁与纵梁均与承载板下表面固定连接，所述横梁与纵梁之间设有支撑外壳，所述支撑外壳与横梁以及纵梁的表面固定连接，所述支撑外壳内设有支撑组件，所述支撑组件与支撑外壳配合连接。解决了货物可能会在承载板上留下凹坑，影响卡车的正常使用，并且大大减少了车斗的使用寿命的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车斗 支撑外壳 横梁 纵梁 承载板 凹坑 承载板下表面 卡车车斗 修补装置 支撑组件 支架 本实用新型 表面固定 配合连接 使用寿命 货物 | ||
【主权项】：
1.一种卡车车斗凹坑修补装置，其特征在于，包括车斗(1)，所述车斗(1)底部设有承载板(2)，所述承载板(2)与车斗(1)固定连接，所述承载板(2)下表面设有支架，所述支架包括横梁(6)和纵梁(5)，且横梁(6)与纵梁(5)均与承载板(2)下表面固定连接，所述横梁(6)与纵梁(5)之间设有支撑外壳(3)，所述支撑外壳(3)与横梁(6)以及纵梁(5)的表面固定连接，所述支撑外壳(3)内设有支撑组件(33)，所述支撑组件(33)与支撑外壳(3)配合连接。
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