[实用新型]汽车前副车架支撑管有效
申请号: | 201821954939.1 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209208862U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 陈正康;敬颐明;向鹏;陈旭 | 申请(专利权)人: | 四川建安工业有限责任公司 |
主分类号: | B62D24/00 | 分类号: | B62D24/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 傅剑涛 |
地址: | 625000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前副车架支撑管,涉及汽车零部件领域,提供一种成本较低的汽车前副车架支撑管。汽车前副车架支撑管包括上部套、下部管和连接键;上部套顶面具有齿形结构,上部套底部设置有连接凸柱,连接凸柱上设置有凸柱键槽;下部管顶部设置有连接孔,连接孔孔壁上设置有下部管键槽;连接凸柱插入连接孔,上部套抵靠在下部管上,连接凸柱与连接孔的上部间隙配合,连接凸柱与连接孔的下部过盈配合;连接键位于下部管键槽和凸柱键槽内。本实用新型将汽车前副车架支撑管分成上部套和下部管两部分,两部分分开制造再进行装配,下部管可采用相对廉价的材料,并不进行热处理,从而降低成本。 | ||
搜索关键词: | 下部管 汽车前副车架 连接凸柱 支撑管 连接孔 键槽 本实用新型 连接键 凸柱 汽车零部件领域 热处理 插入连接 齿形结构 顶部设置 分开制造 过盈配合 间隙配合 孔壁 套顶 装配 | ||
【主权项】:
1.汽车前副车架支撑管,其特征在于:包括上部套(1)、下部管(2)和连接键(3);上部套(1)顶面具有齿形结构(11),上部套(1)底部设置有连接凸柱(12),连接凸柱(12)上设置有凸柱键槽(13);下部管(2)顶部设置有连接孔(21),连接孔(21)孔壁上设置有下部管键槽(22);连接凸柱(12)插入连接孔(21),上部套(1)抵靠在下部管(2)上,连接凸柱(12)与连接孔(21)的上部间隙配合,连接凸柱(12)与连接孔(21)的下部过盈配合;连接键(3)位于下部管键槽(22)和凸柱键槽(13)内。
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