[实用新型]一种汽车仪表板侧面支撑结构有效
申请号: | 201821958181.9 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209191695U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 尤成功;杨志莹 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车仪表板侧面支撑结构,包括仪表板本体和与其连接的转向支撑侧支架,其特征是:在所述仪表板本体的一侧面上设有一个上安装孔和一个下安装孔;在所述转向支撑侧支架上设有第一机械手支架和第二机械手支架,所述仪表板本体上的上安装孔与第一机械手支架对应,并通过连接件固定,所述仪表板本体上的下安装孔与第二机械手支架对应,并通过连接件固定;在所述转向支撑侧支架上还设有翻边,该翻边位于所述第一机械手支架和第二机械手支架之间,并与所述仪表板本体上的侧边边缘对应接触。本实用新型能够加强仪表板侧面的支撑强度,避免下陷,并能克服间隙不均的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 机械手支架 仪表板本体 转向支撑 侧支架 本实用新型 汽车仪表板 侧面支撑 上安装孔 下安装孔 连接件 翻边 侧边边缘 仪表板 下陷 侧面 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车仪表板侧面支撑结构,包括仪表板本体(3)和与其连接的转向支撑侧支架(4),其特征是:在所述仪表板本体(3)的一侧面上设有一个上安装孔(31)和一个下安装孔(32);在所述转向支撑侧支架(4)上设有第一机械手支架(41)和第二机械手支架(42),所述仪表板本体(3)上的上安装孔(31)与第一机械手支架(41)对应,并通过连接件固定,所述仪表板本体(3)上的下安装孔(32)与第二机械手支架(42)对应,并通过连接件固定;在所述转向支撑侧支架(4)上还设有翻边(43),该翻边位于所述第一机械手支架(41)和第二机械手支架(42)之间,并与所述仪表板本体(3)上的侧边边缘(33)对应接触。
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