[实用新型]无机房电梯的曳引主机固定结构有效
申请号: | 201821963413.X | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209065242U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 刘晓俊;曾兵;余海跃;彭兴平;刘彪;虞丽君 | 申请(专利权)人: | 四川科莱电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 贾晓燕 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无机房电梯的曳引主机固定结构,包括:设置在两条对重导轨之间的曳引主机;分别相对设置在对重导轨两侧,以形成曳引主机固定平台的L形支撑架;其中,各所述L形支撑架的自由端,分别通过与其相配合的拉伸组件以对曳引主机平台在纵向上进行平衡固定。本实用新型提供一种无机房电梯的曳引主机固定结构,其能够通过在导轨之间设置的L形支撑架,提供给主机一安装平台,在整个曳引部件安装过程中无需设置钢梁,同时通过拉伸组件的配合,实现主机工作中纵向力的平衡,保证其稳定性,其结构全为整体小型件或焊接组件,减少现场焊接,节约成本和建筑空间,提高安装效率,减少土建预留开孔可降低成本。 | ||
搜索关键词: | 主机 无机房电梯 固定结构 本实用新型 对重导轨 拉伸组件 部件安装过程 安装平台 安装效率 固定平台 焊接组件 建筑空间 平衡固定 现场焊接 相对设置 主机平台 钢梁 小型件 自由端 纵向力 导轨 开孔 土建 预留 配合 节约 平衡 保证 | ||
【主权项】:
1.一种无机房电梯的曳引主机固定结构,其特征在于,包括:设置在两条对重导轨之间的曳引主机;分别相对设置在对重导轨两侧,以形成曳引主机固定平台的L形支撑架;其中,各所述L形支撑架的自由端,分别通过与其相配合的拉伸组件以对曳引主机平台在纵向上进行平衡固定。
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