[实用新型]车用混合激磁发电机转子磁钢安装结构有效
申请号: | 201821963695.3 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209030007U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 周志仁 | 申请(专利权)人: | 无锡市新尔高电器有限公司 |
主分类号: | H02K1/28 | 分类号: | H02K1/28;H02K1/27 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了车用混合激磁发电机转子磁钢安装结构,包括安装磁钢,安装磁钢一侧固定连接有若干爪极,爪极的个数为六个,爪极两侧上均开凿有爪极槽,爪极槽上均卡接有连接杆,连接杆相对于爪极槽的另一端固定连接有不锈钢压板,爪极之间通过不锈钢压板和连接杆固定连接,有益效果是:本装置通过设置有不锈钢压板,在两个安装磁钢对接是,使得不锈钢压板两侧的若干连接杆卡在爪极的爪极槽上,使得不锈钢压板插入两个爪极之间,从而使得两个爪极之间固定连接,从而完成安装磁钢之间的连接,本装置用不锈钢压板插入已经加工好的爪极槽内,并固定在爪极头部,这样安装磁钢各个方位的爪极都固定牢,永远不会甩出转子。 | ||
搜索关键词: | 爪极 不锈钢压板 爪极槽 磁钢 连接杆 混合激磁发电机 安装结构 转子磁钢 车用 本实用新型 转子 卡接 甩出 开凿 加工 | ||
【主权项】:
1.车用混合激磁发电机转子磁钢安装结构,包括安装磁钢(1),其特征在于,所述安装磁钢(1)一侧固定连接有若干爪极(2),所述爪极(2)两侧上均开凿有爪极槽(3),所述爪极槽(3)上均卡接有连接杆(4),所述连接杆(4)相对于爪极槽(3)的另一端固定连接有不锈钢压板(5)。
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