[实用新型]一种用于汽车继电器的连接导线有效
| 申请号： | 201821969594.7 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN208889905U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 罗爱民 | 申请（专利权）人： | 深圳市富林兴科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/02 | 分类号： | H01R13/02;H01R31/06;H01R13/03;H01R12/55;H01R4/02;H01R4/18 |
| 代理公司： | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙) 44357 | 代理人： | 杨静 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车继电器的连接导线，包括导线本体、第一端子以及第二端子，第一端子和第二端子分别连接于导向本体的两端；第一端子设有第一连接端和第二连接端，第一连接端与导线本体的端部固接并电性连接；第二连接端与第一连接端连接并呈90度夹角；第二端子设有第三连接端以及第四连接端；第三连接端与导向本体的远离第一端子的端部固接并电性连接；第四连接端连接于第三连接端并呈扁平状。本实用新型的用于汽车继电器的连接导线，其第一端子和第二端子与导向本体连接结构稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 连接端 汽车继电器 导向本体 连接导线 本实用新型 导线本体 电性连接 固接 连接结构 扁平状 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车继电器的连接导线，其特征在于，包括导线本体、第一端子以及第二端子，第一端子和第二端子分别连接于导向本体的两端；第一端子设有第一连接端和第二连接端，第一连接端与导线本体的端部固接并电性连接；第二连接端与第一连接端连接并呈90度夹角；第二端子设有第三连接端以及第四连接端；第三连接端与导向本体的远离第一端子的端部固接并电性连接；第四连接端连接于第三连接端并呈扁平状。
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