[实用新型]一种分体式发动机活塞

摘要

本实用新型一种分体式发动机活塞，包括：活塞盖，活塞体，活塞槽体，活塞环，油环槽，油环，轴孔，螺钉，燃烧室，油孔，定位孔，定位台，卡簧槽，螺纹孔和螺钉孔，所述活塞为分体式，上部为活塞盖，下部为活塞体；活塞体上面设有定位台，活塞体上面的边缘设有螺纹孔；活塞体上方装有活塞盖；活塞盖上表面边缘设有螺钉孔；活塞盖下表面设有定位孔，活塞盖通过定位孔与活塞体上面的定位台定位过渡配合；活塞盖通过螺钉孔内的螺钉与活塞体联接在一起。本实用新型由于将活塞设置为分体式，在维修更换活塞时，仅需拆下发动机缸盖，拧下螺钉，根据需要更换活塞盖、活塞槽体内的活塞环，活塞体与曲轴均无需拆卸，即可达到维修的目的，维修更换成本低，耗时短。

主权项

1.一种分体式发动机活塞，包括：活塞盖（1），活塞体（2），活塞槽体（3），活塞环（4），油环槽（5），油环（6），轴孔（7），螺钉（8），燃烧室（9），油孔（10），定位孔（11），定位台（12），卡簧槽（13），螺纹孔（14）和螺钉孔（15），其特征在于：所述活塞体（2）侧面的上部设有油环槽（5），油环槽（5）内装有油环（6），油环槽（5）内及下边缘设有油孔（10），油孔（10）与活塞体（2）内侧相通，活塞体（2）上设有轴孔（7），轴孔（7）内设有卡簧槽（13），活塞体（2）上面设有定位台（12），定位台（12）为圆柱形；活塞体（2）上面的边缘设有螺纹孔（14），活塞体（2）上方装有活塞盖（1），活塞盖（1）上表面设有燃烧室（9），活塞盖（1）上表面边缘设有螺钉孔（15），活塞盖（1）侧面设有活塞槽体（3），活塞槽体（3）内装有活塞环（4），活塞盖（1）下表面设有定位孔（11），定位孔（11）为圆柱孔；活塞盖（1）通过定位孔（11）与活塞体（2）上面的定位台（12）定位过渡配合，活塞盖（1）通过螺钉孔(15)内的螺钉（8）与活塞体（2）联接在一起。