[实用新型]车架梁货斗安装结构有效
申请号: | 201821975115.2 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209159528U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 谢铁华 | 申请(专利权)人: | 湖南省铁华强力专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B62D25/16 |
代理公司: | 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) 11692 | 代理人: | 李洪宝 |
地址: | 417100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车架梁货斗安装结构,属于车架领域,用于解决货斗与车架梁的铰接点均设置在车架梁尾端,使货斗和车架梁的受力点均为最后端,使货斗在支撑点和铰接点之间的距离过长,易发生变形;同时,支撑机构需要较大的伸长货斗的翻转需要较大的支撑高度。它包括车架梁和货斗,货斗与车架梁转动连接,车架梁上设有转轴,货斗底部设有与转轴配合的安装座,安装座上设有安装孔,且通过安装孔套于转轴外;车架梁尾端设有向底部倾斜的斜面,转轴设于斜面顶部。本技术方案货斗的与液压支撑机构的支撑点和翻转支撑点之间的距离缩短,使货斗受力更加均衡,降低货斗受压造成的形变;翻转点前移后,能够降低液压支撑机构推动货斗翻转时的延伸长度。 | ||
搜索关键词: | 货斗 车架梁 翻转 转轴 支撑点 液压支撑机构 安装结构 安装孔 安装座 铰接点 尾端 本实用新型 底部倾斜 距离缩短 支撑机构 转动连接 转轴配合 翻转点 受力点 车架 伸长 形变 前移 受力 受压 变形 均衡 延伸 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种车架梁货斗安装结构,包括车架梁和货斗,所述货斗与车架梁转动连接,其特征在于:所述车架梁上设有转轴,所述货斗底部设有与转轴配合的安装座,所述安装座上设有安装孔,且通过安装孔套于转轴外;所述车架梁尾端设有向底部倾斜的斜面,所述转轴设于斜面顶部。
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