[实用新型]一种自保护汽车篷布自动伸缩装置有效
申请号: | 201821976218.0 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209600366U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 李强;成连杰;戴石新;程康 | 申请(专利权)人: | 华润电力湖北有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 437300 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种自保护汽车篷布自动伸缩装置,包括对称设于车厢左右两侧的两个滑轨,所述滑轨与多个滑轮相配合,所述多个滑轮设于伸缩结构下侧,在伸缩结构上侧设有篷布,在多个滑轮上缠绕有牵引绳,在滑轨后端设有转向轮,牵引绳绕过转向轮后与转轴相连,转轴与驱动机构相连;在滑轨的前端、后端处分别设有第一限位开关和第二限位开关,所述第一限位开关、第二限位开关分别与驱动机构相连;本实用新型能够自动打开和收缩篷布,不仅节省了人力,而且提高了作业的安全性,还结构强度高,结构稳定,收缩灵活,结构简单,成本较低,易于推广生产。 | ||
搜索关键词: | 限位开关 滑轮 滑轨 自动伸缩装置 本实用新型 汽车篷布 驱动机构 伸缩结构 牵引绳 转向轮 自保护 篷布 转轴 收缩 滑轨后端 结构稳定 自动打开 左右两侧 绕过 缠绕 对称 车厢 灵活 配合 生产 | ||
【主权项】:
1.一种自保护汽车篷布自动伸缩装置,包括对称设于车厢左右两侧的两个滑轨(1),其特征在于:所述滑轨(1)与多个滑轮(2)相配合,所述多个滑轮(2)设于伸缩结构(3)下侧,在伸缩结构(3)上侧设有篷布(4),在多个滑轮(2)上缠绕有牵引绳(5),在滑轨(1)后端设有转向轮(6),牵引绳(5)绕过转向轮(6)后与转轴(7)相连,转轴(7)与驱动机构(8)相连;在滑轨(1)的前端、后端处分别设有第一限位开关(9)和第二限位开关(10),所述第一限位开关(9)、第二限位开关(10)分别与驱动机构(8)相连;所述伸缩结构(3)包括多个交叉相连的连杆(3.1),每两个相邻的连杆(3.1)彼此铰接相连。
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