[实用新型]一种汽车纵梁的加强结构有效
申请号: | 201821976505.1 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209142225U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 刘兵;付森;孟元晨;王才卫;黄元;李刚 | 申请(专利权)人: | 武汉宁致远汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 张伶俐 |
地址: | 430090 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车纵梁的加强结构,包括固连在纵梁外板上的纵梁内板,所述的纵梁内板一端的空腔内设有条形加强板,所述条形加强板的两侧向上弯折并与所述的纵梁内板相固连;所述的条形加强板上具有凸出条形加强板的凸条,所述的凸条的数量为1~8条;所述条形加强板的上边缘、下边缘分别设置有向条形加强板的内部弯折的上翻边和下翻边;所述纵梁内板与纵梁外板连接的一端设有多个凸形冲压件,在纵梁内板上通过焊接连接加强板;加强板将纵梁内部分隔成多个封闭区,提高了纵梁的抗弯能力;加强板与纵梁内板均成U形,并且焊接点位于加强板的支撑面上部,焊接方便。 | ||
搜索关键词: | 条形加强板 纵梁内板 加强板 加强结构 汽车纵梁 纵梁外板 固连 凸条 纵梁 焊接 本实用新型 焊接连接 抗弯能力 向上弯折 凸出 冲压件 封闭区 上边缘 上翻边 弯折的 下边缘 下翻边 点位 空腔 凸形 有向 分隔 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车纵梁的加强结构,包括固连在纵梁外板(1)上的纵梁内板(2),其特征在于,所述的纵梁内板(2)一端的空腔内设有条形加强板(3),所述条形加强板(3)的两侧向上弯折并与所述的纵梁内板(2)相固连;所述的条形加强板(3)上具有凸出条形加强板(3)的凸条(4),所述的凸条(4)的数量为1~8条;所述条形加强板(3)的上边缘(5)、下边缘(6)分别设置有向条形加强板(3)的内部弯折的上翻边(7)和下翻边(8);所述纵梁内板(2)与纵梁外板(1)连接的一端设有凸形冲压件(9),所述凸形冲压件(9)为梯形,并有多个。
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