[实用新型]一种可调的高机动轮胎中央充放气系统用负压发生器有效
申请号: | 201821978677.2 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209164206U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 万剑 | 申请(专利权)人: | 天津市智华科技发展有限公司 |
主分类号: | F04F5/20 | 分类号: | F04F5/20;F04F5/44;B60C23/00 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 300171 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是一种可调的高机动轮胎中央充放气系统用负压发生器,包括主体,其特征在于,所述主体呈长方体结构设置,所述吸气腔、所述连接管道与所述负压管道的连接处连有水平的喉管,所述喉管与所述连接管道同轴分别位于所述负压管道的两侧相对设置,所述主体的外壁四周密封安有保温板,所述保温板与所述主体外壁之间的空隙填充有保温棉。本实用新型结构设计合理,操作简单,通过在喷嘴内设置锥台结构的负压调节杆和微型电缸,便于调节喷嘴与连接管道连接处的空隙,进而实现了调节产生的负压,满足了使用需求,此外,在主体的外壁密封设置保温板以及填充的保温棉,增强了负压发生器的耐低温性,进而延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 负压发生器 连接管道 保温板 轮胎中央充放气系统 喉管 本实用新型 负压管道 喷嘴 保温棉 可调的 长方体结构 负压调节 空隙填充 密封设置 耐低温性 使用寿命 外壁四周 相对设置 主体外壁 锥台结构 吸气腔 电缸 负压 同轴 外壁 填充 密封 | ||
【主权项】:
1.一种可调的高机动轮胎中央充放气系统用负压发生器,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)呈长方体结构设置,所述主体(1)的一端设有端盖(4),所述端盖(4)上设有若干螺纹孔,所述螺纹孔内均设有紧固螺钉(5),所述端盖(4)通过所述紧固螺钉(5)固定安装在所述主体(1)上,所述主体(1)的内部竖直安有压缩空气进气管道(6),所述压缩空气进气管道(6)的顶端贯穿所述主体(1)的顶端与外界轮胎相连,距离所述端盖(4)较近的所述压缩空气进气管道(6)的底部一侧连有水平的喷嘴(7),所述喷嘴(7)位于所述主体(1)内并与所述主体(1)同轴设置,所述喷嘴(7)的进口端与所述压缩空气进气管道(6)相连通,所述喷嘴(7)内同轴设有负压调节杆(13),所述负压调节杆(13)呈一端窄一端宽的锥台结构,所述负压调节杆(13)的较宽端同轴安有微型电缸(14),所述微型电缸(14)安装在所述喷嘴(7)的内壁上,所述喷嘴(7)的出口端同轴连有连接管道(8),所述连接管道(8)的内径与所述负压调节杆(13)的较宽端相同,所述连接管道(8)的末端连有竖直的负压管道(10),所述负压管道(10)的顶端贯穿所述主体(1)的顶端,与所述负压管道(10)相对的所述连接管道(8)的下方设有吸气腔(9),所述吸气腔(9)位于所述主体(1)的内部,所述吸气腔(9)与所述连接管道(8)、所述负压管道(10)相连通,所述吸气腔(9)、所述连接管道(8)与所述负压管道(10)的连接处连有水平的喉管(11),所述喉管(11)与所述连接管道(8)同轴分别位于所述负压管道(10)的两侧相对设置,所述喉管(11)的内壁上贴合有多孔消声海绵,所述喉管(11)的另一端同轴安有接收扩散管(12),所述接收扩散管(12)的末端依次贯穿所述主体(1)的端壁、所述端盖(4)与外界连通,所述主体(1)顶端面上设有若干安装孔(15),所述安装孔(15)位于所述压缩空气进气管道(6)的负压口、所述负压管道(10)的进气口的一侧,所述主体(1)的外壁四周密封安有保温板(3),所述保温板(3)与所述主体(1)外壁之间的空隙填充有保温棉(2)。
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