[实用新型]一种高速铁路道岔组装通用工装有效
| 申请号： | 201821979339.0 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209178740U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 张朝富;徐光辉;席卫锋;吴钟敏;贺强;朱鹏杰;赵国伟;胡友 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥（南京）有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/02 | 分类号： | E01B29/02 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 倪钜芳 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速铁路道岔组装通用工装，包括钢轨和岔道轨，所述钢轨的底部铺设有石墩，所述石墩顶部的四周均通过一号膨胀螺丝固定连接有安装板，所述安装板的顶部开设有调节槽，所述钢轨和岔道轨的连接处通过紧固螺丝固定连接，所述紧固螺丝的一侧与岔道轨的连接处设置有固定板，所述固定板的底部贯穿有二号膨胀螺丝，所述钢轨和岔道轨的一侧均开设有通孔。本实用新型通过设置一号膨胀螺丝、安装板、调节槽、紧固螺丝、固定板和二号膨胀螺丝的配合使用，方便了调节岔道轨和钢轨之间的间距调节，从而方便了安装人员的安装，解决了现有的安装方式存在安装不便的问题，同时也方便了安装人员的后期维修。 | ||
| 搜索关键词： | 岔道 钢轨 膨胀螺丝 紧固螺丝 安装板 固定板 高速铁路道岔 本实用新型 通用工装 石墩 组装 安装方式 间距调节 通孔 铺设 维修 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路道岔组装通用工装，包括钢轨（1）和岔道轨（2），其特征在于：所述钢轨（1）的底部铺设有石墩（3），所述石墩（3）顶部的四周均通过一号膨胀螺丝（4）固定连接有安装板（5），所述安装板（5）的顶部开设有调节槽（6），所述钢轨（1）和岔道轨（2）的连接处通过紧固螺丝（7）固定连接，所述紧固螺丝（7）的一侧与岔道轨（2）的连接处设置有固定板（8），所述固定板（8）的底部贯穿有二号膨胀螺丝（9）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁宝桥（南京）有限公司，未经中铁宝桥（南京）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821979339.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于BIM技术的混凝土浇筑装置
- 下一篇：钢轨用运输小车
