[实用新型]车身框架及汽车有效
| 申请号： | 201821979969.8 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209208863U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 汪芳胜;赵永宏;熊志华;耿富荣;袁焕泉;陈东 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/20 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 黄章辉 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车车身技术领域，涉及一种车身框架及汽车。该车身框架包括地板框架，所述地板框架包括地板前横梁、左前纵梁、右前纵梁、左门槛梁、右门槛梁、中通左纵梁、中通右纵梁、后座椅前横梁、左后纵梁以及右后纵梁，所述地板前横梁固定连接在左门槛梁与右门槛梁之间，所述左前纵梁的后端与所述左门槛梁及中通左纵梁固定连接，所述右前纵梁的后端与所述右门槛梁及中通右纵梁固定连接，所述中通左纵梁的后端及中通右纵梁的后端固定连接在后座椅前横梁上，所述左后纵梁的前端与所述左门槛梁固定连接，所述右后纵梁的前端与所述右门槛梁固定连接，所述后座椅前横梁固定连接在左后纵梁及右后纵梁之间。该车身框架可更好的对碰撞力进行分散。 | ||
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【主权项】：
1.一种车身框架，其特征在于，包括地板框架，所述地板框架包括地板前横梁、左前纵梁、右前纵梁、左门槛梁、右门槛梁、中通左纵梁、中通右纵梁、后座椅前横梁、左后纵梁以及右后纵梁，所述地板前横梁固定连接在所述左门槛梁的前端与所述右门槛梁的前端之间，所述左前纵梁的后端与所述左门槛梁的前端及中通左纵梁的前端固定连接，所述右前纵梁的后端与所述右门槛梁的前端及中通右纵梁的前端固定连接，所述中通左纵梁的后端及中通右纵梁的后端固定连接在所述后座椅前横梁上，所述左后纵梁的前端与所述左门槛梁的后端固定连接，所述右后纵梁的前端与所述右门槛梁的后端固定连接，所述后座椅前横梁固定连接在所述左后纵梁及右后纵梁之间。
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