[实用新型]一种多烘多烧节能减排隧道窑炉有效
| 申请号： | 201821981561.4 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209246659U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 李存喜 | 申请（专利权）人： | 李存喜 |
| 主分类号： | F27B9/02 | 分类号： | F27B9/02;F27B9/26;F27B9/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274000 山东省菏泽*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多烘多烧节能减排隧道窑炉，包括隧道窑炉本体，隧道窑炉本体由预烘干室、烘干室、焙烧窑和下砖道组成，且预烘干室、烘干室、焙烧窑和下砖道均设有两个，两个预烘干室、烘干室、焙烧窑和下砖道均相邻设置，预烘干室、烘干室、焙烧窑和下砖道均相连通设置，且预烘干室、烘干室、焙烧窑和下砖道内均设有道轨，道轨上设有摆渡车，道轨初始端与码坯机相连接，隧道窑炉本体由红砖耐火砖建成，隧道窑炉本体顶端设有耐火棉，耐火棉上端设有钢板，预烘干室的顶端设有送风管道，本实用新型通过在隧道窑炉本体内部设置两两相邻的预烘干室、烘干室、焙烧窑和下砖道，使得本实用新型具备节能减排功能。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道窑炉 预烘干 焙烧窑 烘干室 砖道 本实用新型 节能减排 道轨 耐火棉 内部设置 送风管道 相邻设置 摆渡车 初始端 码坯机 耐火砖 上端 红砖 钢板 | ||
【主权项】：
1.一种多烘多烧节能减排隧道窑炉，包括隧道窑炉本体(1)，其特征在于，所述隧道窑炉本体(1)由预烘干室(2)、烘干室(3)、焙烧窑(4)和下砖道(5)组成，且所述预烘干室(2)、烘干室(3)、焙烧窑(4)和下砖道(5)均设有两个，两个所述预烘干室(2)、烘干室(3)、焙烧窑(4)和下砖道(5)均相邻设置，每组所述预烘干室(2)、烘干室(3)、焙烧窑(4)和下砖道(5)均相连通设置，且所述预烘干室(2)、烘干室(3)、焙烧窑(4)和下砖道(5)内均设有道轨(6)，所述道轨(6)上设有摆渡车(7)，所述道轨(6)初始端与码坯机(8)相连接，所述隧道窑炉本体(1)由红砖耐火砖建成，所述隧道窑炉本体(1)顶端设有耐火棉(9)，所述耐火棉(9)上端设有钢筋(10)，所述耐火棉(9)和钢筋(10)中间设有空心板(11)，所述预烘干室(2)的顶端设有送风管道(12)，所述烘干室(3)的两边侧设有送风管道(12)，所述送风管道(12)连通有第一风机(13)，所述焙烧窑(4)后端位置连接有第二风机(14)。
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