[实用新型]一种汽车纵梁成型镶块有效
申请号: | 201821981661.7 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209477079U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 徐川;刘娟;马龙;班富;赵健 | 申请(专利权)人: | 吉林弘凯专用车制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/04;B21D53/88 |
代理公司: | 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 | 代理人: | 叶平 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车纵梁成型镶块,包括多个模具单元,各个模具单元分别包括三个固定板和一个退料板,第一固定板、第二固定板和退料板构成纵梁断面结构成型的模具型腔,第一固定板和第二固定板的侧竖直壁面上分别设有相互平行的垫片和镶块,垫片和镶块通过螺栓分别与相应的第一固定板和第二固定板可拆卸连接,退料板内竖直开设有退料通道,退料通道内穿设有一根顶块,顶块露出于退料通道的侧壁上穿设有一根锁销。本实用新型,结构简单,成本低廉,设计合理,便于拆装,可以依据需求调节汽车纵梁的成型形状,大大提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 固定板 汽车纵梁 退料通道 退料板 本实用新型 成型镶块 模具单元 垫片 顶块 镶块 可拆卸连接 螺栓 便于拆装 成型形状 断面结构 模具型腔 生产效率 需求调节 竖直壁 侧壁 竖直 锁销 纵梁 成型 平行 | ||
【主权项】:
1.一种汽车纵梁成型镶块,其特征在于,包括依次首尾抵靠连接的多个模具单元,各个所述模具单元分别包括三个固定板和一个退料板,所述退料板布置于所述模具单元的底部水平铺设,其中两个所述固定板分别左右对称地布置于所述退料板的两侧形成第一固定板,另一个所述固定板布置于所述退料板的正上方形成第二固定板,所述第一固定板、第二固定板和退料板构成纵梁断面结构成型的模具型腔,每个所述第一固定板朝向所述退料板的一侧竖直壁面上由内至外依次设有相互平行的垫片和镶块,所述第二固定板朝向两个所述第一固定板的左右两侧竖直壁面上分别由内至外依次设有相互平行的垫片和镶块,所述第一固定板和第二固定板内分别开设有多个螺栓孔,所述螺栓孔依次与所述垫片和镶块垂直,所述螺栓孔内穿设有螺栓并与相应的所述垫片和镶块连接固定,所述垫片和镶块通过所述螺栓分别与相应的所述第一固定板和第二固定板可拆卸连接,所述垫片为层叠的多层疏松多孔结构,所述退料板内竖直开设有退料通道,所述退料通道内由外至内活动穿设有一根顶块,所述顶块的外端一体设有凸缘,所述凸缘的直径大于所述退料通道的内径,所述顶块露出于所述退料通道的侧壁上可拆卸穿设有一根锁销,所述第一固定板通过外界装置驱动左右移动,所述第二固定板通过外界装置驱动上下移动。
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