[实用新型]一种铁路车站运输控制系统有效
| 申请号： | 201821982128.2 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209142157U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 楼向东;贾明献;孙继康;杨兴;王俊岩;周恒;蔡学利;刘荣华;王次峥 | 申请（专利权）人： | 兖州煤业股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 273599 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种铁路车站运输控制系统，包括：中心车站控制端、远端车站控制端、通信装置；所述中心车站控制端与所述远端车站控制端通过所述通信装置通信连接；所述中心车站控制端，包括：中心车站联锁子系统、中心车站平调子系统；所述远端车站控制端，包括：远端车站联锁子系统、远端车站平调子系统。本实用新型提供的铁路车站运输控制系统，中心车站值班员能够在对自身既有的车站联锁系统、平调系统进行控制的同时，还能够操纵中心车站控制端的车站联锁子系统、平调子系统，通过通信装置对远端车站控制端的车站联锁子系统、平调子系统进行控制，从而实现对远端车站的调度控制和管理，达到远端车站无人值守、瘦身强体的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 远端 中心车站 车站控制 车站联锁 运输控制系统 铁路车站 通信装置 控制端 本实用新型 车站 联锁子系统 调度控制 通信连接 无人值守 强体 瘦身 管理 | ||
【主权项】：
1.一种铁路车站运输控制系统，其特征在于，包括：中心车站控制端、远端车站控制端、通信装置；所述中心车站控制端与所述远端车站控制端通过所述通信装置通信连接；所述中心车站控制端，包括：中心车站联锁子系统、中心车站平调子系统；所述远端车站控制端，包括：远端车站联锁子系统、远端车站平调子系统。
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