[实用新型]一种家用立体车库有效
| 申请号： | 201821983410.2 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209942305U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 马林玉 | 申请（专利权）人： | 四川巨威智能停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司： | 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李蕊 |
| 地址： | 629200 四川省遂宁*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于立体车库技术领域，尤其为一种家用立体车库，包括支撑柱和防潮板，防潮板的下表面与地下车库表面固定连接，支撑柱的一侧与地下车库的一侧固定连接，支撑柱的数量有四个，且四个所述支撑柱中间设置有载车板，载车板靠近防潮板的一侧固定连接有第一电动推杆；本实用新型，通过第一轴承、第一支撑板和第一转轴的共同作用，实现了限位板的活动，另外在第一活动机构、第二活动机构和第二电动推杆的共同作用下，可以实现限位板的活动，从而对车轮的位置进行限制，从而保证了汽车在车库内不会滑出，从而保证了汽车的安全，另外载车板上没有停放有汽车时，限位板卡接在卡槽内，不仅节省了空间，还方便了汽车的停入。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑柱 防潮板 载车板 本实用新型 地下车库 电动推杆 活动机构 限位板 汽车 立体车库技术 表面固定 立体车库 限位板卡 中间设置 下表面 支撑板 车库 滑出 卡槽 转轴 轴承 停放 车轮 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种家用立体车库，包括支撑柱(9)和防潮板(11)，其特征在于：所述防潮板(11)的下表面与地下车库表面固定连接，所述支撑柱(9)的一侧与地下车库的一侧固定连接，所述支撑柱(9)的数量有四个，且四个所述支撑柱(9)中间设置有载车板(7)，所述载车板(7)靠近防潮板(11)的一侧固定连接有第一电动推杆(10)，所述第一电动推杆(10)的另一端与防潮板(11)的顶端固定连接，所述载车板(7)的数量有两个，且两个所述载车板(7)中间通过支撑杆(8)进行固定，且四个所述支撑柱(9)顶端的相对面固定连接有顶板(1)，所述顶板(1)与载车板(7)中间设置有活动板(5)，所述支撑柱(9)的一侧开设有滑槽(20)，所述滑槽(20)内滑动连接有载车板(7)和活动板(5)，所述载车板(7)和活动板(5)之间通过支撑杆(8)进行固定，所述活动板(5)的顶端固定连接有齿链(3)，所述支撑柱(9)的一侧固定连接有收紧机构(6)，所述顶板(1)上开设有通孔，所述齿链(3)的一端穿过通孔并分别与固定在建筑体顶端的第一支撑机构(2)和第二支撑机构(4)搭接后与收紧机构(6)的一端固定，所述载车板(7)上开设有卡槽(16)，所述卡槽(16)的一端固定连接有第一支撑板(15)，所述第一支撑板(15)的数量有两个，且两个所述第一支撑板(15)的相对面均卡接有第一轴承(13)，所述第一轴承(13)内活动穿设有第一转轴(14)，所述第一转轴(14)的外表面固定连接有限位板(12)，所述限位板(12)的底端固定连接有第一活动机构(17)，所述卡槽(16)内壁的底端固定连接有第二活动机构(19)，所述第一活动机构(17)的一端与第二电动推杆(18)的一端固定连接，所述第二电动推杆(18)的另一端与第二活动机构(19)的一端固定连接。/n
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