[实用新型]一种地铁站台门铝合金门体连接结构有效
| 申请号： | 201821983583.4 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209539125U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李超;沈代军;何侃;吕俊峰;吴志东 | 申请（专利权）人： | 西安铁路信号有限责任公司 |
| 主分类号： | E06B3/964 | 分类号： | E06B3/964;E06B3/968 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710048 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种地铁站台门铝合金门体连接结构，其特征是：至少包括横框（1）、竖框（2）、框架连接件（3）、转角连接板（4）；横框（1）设计有横框定位槽（8），竖框（2）设计有竖框安装槽（7）；所述框架连接件（3）插在横框（1）横框定位槽（8）内，所述转角连接板（4）插在竖框安装槽（7）内。这种地铁站台门铝合金门体连接结构，以便使地铁站台门铝合金门体框架定位精确，组装方便，外观美观，解决地铁站台门铝合金门体拼装后成形尺寸及平面度误差大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁站台门 铝合金门 横框 竖框 体连接 框架连接件 转角连接板 安装槽 定位槽 本实用新型 平面度误差 定位精确 组装方便 成形 拼装 美观 | ||
【主权项】：
1.一种地铁站台门铝合金门体连接结构，其特征是：至少包括横框（1）、竖框（2）、框架连接件（3）、转角连接板（4）；横框（1）设计有横框定位槽（8），竖框（2）设计有竖框安装槽（7）；所述框架连接件（3）插在横框（1）横框定位槽（8）内，所述转角连接板（4）插在竖框安装槽（7）内；框架连接件（3）外端面与竖框（2）外表面贴合，用竖框紧固螺钉（5）依次通过框架连接件（3）、竖框（2）和转角连接板（4）进行紧固连接，用横框紧固螺钉（6）依次通过横框（1）和框架连接件（3）进行紧固连接，使横框（1）和竖框（2）形成稳固的直角整体。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘；梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
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E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
