[实用新型]一种智能锁有效
申请号: | 201821985316.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209637453U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 李志平 | 申请(专利权)人: | 东莞市嘉盈沣汽车用品有限公司 |
主分类号: | E05B81/06 | 分类号: | E05B81/06;E05B81/56;B60R25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000广东省东莞市厚街镇寮厦社*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及一种智能锁,包括锁壳、锁芯组件及驱动装置,所述的驱动装置设置于锁壳内且驱动锁芯组件伸出或缩进锁壳,所述锁芯组件包括依次连接的传动杆、套杆与锁栓,所述的传动杆套设于驱动装置的动力输出轴并与动力输出轴同步转动,所述的传动杆驱动套杆作直线往复运动,套杆推动锁栓在锁壳内作伸缩运动。本实用新型同时适用于鼓刹结构车辆和碟刹结构车辆,通过采用上述技术方案,控制模块发指令给驱动装置后,控制驱动装置正转或反转,驱动装置带动传动杆转动,从而带动传动杆旋进或旋出套杆内,与此同时,套杆在传动杆推动下使锁栓在锁壳内作直线伸缩运动,当锁栓伸出外壳抵设在轮辐上,实现电动上锁,避免弯腰或蹲下开锁。 | ||
搜索关键词: | 驱动装置 锁壳 传动杆 锁栓 套杆 本实用新型 动力输出轴 锁芯组件 伸出 控制驱动装置 直线伸缩运动 直线往复运动 传动杆转动 传动杆套 电动上锁 碟刹结构 结构车辆 控制模块 驱动锁芯 伸缩运动 同步转动 依次连接 驱动套 智能锁 蹲下 反转 开锁 轮辐 缩进 旋出 旋进 正转 弯腰 指令 | ||
【主权项】:
1.一种智能锁,其特征在于:包括锁壳、锁芯组件及驱动装置,所述的锁芯组件为可轴向移动于锁壳内的杆状组件,所述的驱动装置设置于锁壳内且驱动锁芯组件伸出或缩进锁壳,所述锁芯组件包括依次连接的传动杆、套杆与锁栓,所述的传动杆套设于驱动装置的动力输出轴并与动力输出轴同步转动,所述的传动杆驱动套杆作直线往复运动, 套杆推动锁栓在锁壳内作伸缩运动。/n
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