[实用新型]单孔沉管隧道顶板耐火性能试验加载装置

摘要

本实用新型公开了一种单孔沉管隧道顶板耐火性能试验加载装置，滚轴加载装置是传力杆与液压千斤顶作用头固定，滚槽基座与一级分配梁固定，滚轴曲面与滚槽基座曲面相同；轴承加载装置是一级分配梁穿过轴承并用实心半滚轴填充上下间隙，轴承下部与二级分配梁固定；自平衡反力架和液压加载装置为四个三脚架传力装置提供向下的力。本实用新型提供了沉管隧道在单孔火灾以及外部荷载大的工况下的一种加载装置，克服荷载传递不均匀的缺陷和不足，能够满足单孔沉管隧道耐火性试验的要求；通过滚轴加载装置与轴承加载装置，使自平衡反力架、液压千斤顶、一二级分配梁形成整体，解决荷载大加载装置稳定性问题。

主权项

1.一种单孔沉管隧道顶板耐火性能试验加载装置，其特征在于：包括自平衡反力架、液压加载装置、两种不同转动形式的加载装置、三脚架传力装置；所述的两种不同转动加载装置分别包括滚轴加载装置和轴承加载装置；所述滚轴加载装置包括传力杆、滚轴和滚槽；所述传力杆的一端与液压加载装置的加载端连接，另一端与滚轴固定连接；所述滚轴置于滚槽内，并且滚轴曲面与滚槽曲面相同；所述滚轴加载装置通过第一可拆卸的连接装置固定在一级分配梁的正中间，加载过程中通过滚轴传力装置实现平面内的转动；所述轴承加载装置包括轴承、实心半滚轴和第一半球体；所述轴承的内圆周上固定所述实心半滚轴，并且所述一级分配梁穿过轴承的内圆，并且两端分别于实心半滚轴顶抵；所述轴承的外圆周底部通过第二可拆卸的连接装置固定在二级分配梁正中间，第一半球体的平面端固定在二级分配梁底面两端；所述第一半球体的球面端与三脚架传力装置的上端面顶抵，三脚架传力装置的下端面设置在沉管隧道的上表面；所述液压加载装置固定在自平衡反力架的顶梁；自平衡反力架底梁中线放置在沉管隧道纵向方向长度中线上；液压加载装置通过电脑控制荷载速率和荷载大小，作用在自平衡反力架顶梁和沉管隧道顶板上，力传递到沉管隧道与自平衡反力架的底梁上通过自平衡反力架的立柱达到反力架的自平衡。