[实用新型]一种电动车用助刹装置有效
| 申请号： | 201821985775.9 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209208738U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 柏俊波;徐桂军 | 申请（专利权）人： | 江苏易咖新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/04 | 分类号： | B60T1/04;B60T7/22 |
| 代理公司： | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人： | 仇波 |
| 地址： | 223800 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车用助刹装置，它安装在车身本体上，所述车身本体的外表面开设有凹槽，它包括伸缩槽、伸缩杆、挡板、第一弹簧、连接板、延长杆、刹车板、刹车垫和垫块，所述车身本体的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁固定连接有伸缩槽，所述伸缩槽远离凹槽的一侧面设有伸缩杆，所述伸缩杆靠近凹槽的一端贯穿伸缩槽并延伸至伸缩槽的内部，所述伸缩槽的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧的左端与伸缩槽的内侧壁固定连接。挡板受到碰撞时产生的力使伸缩杆向伸缩槽中运动，第一弹簧进行缓冲，同时延长杆使刹车板向车轮方向运动，刹车垫接触车轮，增加摩擦力，使电动车停止运动。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩槽 伸缩杆 弹簧 车身本体 挡板 电动车用 内侧壁 刹车板 刹车垫 延长杆 本实用新型 电动车 车轮方向 停止运动 连接板 垫块 缓冲 左端 车轮 侧面 贯穿 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种电动车用助刹装置，它安装在车身本体（1）上，所述车身本体（1）的外表面开设有凹槽（3），其特征在于：它包括伸缩槽（401）、伸缩杆（402）、挡板（403）、第一弹簧（404）、连接板（405）、延长杆（406）、刹车板（407）、刹车垫（408）和垫块（409），所述车身本体（1）的外表面开设有凹槽（3），所述凹槽（3）的内侧壁固定连接有伸缩槽（401），所述伸缩槽（401）远离凹槽（3）的一侧面设有伸缩杆（402），所述伸缩杆（402）靠近凹槽（3）的一端贯穿伸缩槽（401）并延伸至伸缩槽（401）的内部，所述伸缩槽（401）的内部设有第一弹簧（404），所述第一弹簧（404）的左端与伸缩槽（401）的内侧壁固定连接，所述第一弹簧（404）的右端与伸缩杆（402）靠近凹槽（3）的一侧面固定连接，所述伸缩杆（402）远离凹槽（3）的一侧面固定连接有挡板（403），所述挡板（403）的底面固定连接有连接板（405），所述连接板（405）靠近凹槽（3）的一侧面固定连接有延长杆（406）。
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