[实用新型]一种用于汽车零部件组装的夹持装置有效
申请号: | 201821989831.6 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209175666U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 罗太跟 | 申请(专利权)人: | 苏州道安自动化技术有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B11/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志会 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车零部件组装的夹持装置,属于汽车零部件组装领域,其技术方案要点是,包括工作台、升降液压缸、横梁和卡扣齿盘,工作台的正面固定连接有滑轨,滑轨的中部活动连接有移动块,移动块的下端面与工作台的上端面紧密贴合,移动块的上端面固定连接有下夹具。解决了在夹持汽车零部件时,上夹具无法进行转动,而造成汽车零部件组装夹持装置无法进行多角度夹持的问题,从而有效的提高了零部件组装的便捷性,有效的提高了汽车零部件组装的准确性,有效的提高了汽车零部件夹持的稳定性,解决了在组装过程中需要反复拆卸零部件进行移动的问题,有效的提高了汽车零部件组装的便捷性。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 组装 夹持装置 移动块 工作台 夹持 便捷性 上端面 滑轨 技术方案要点 本实用新型 活动连接有 零部件组装 升降液压缸 紧密贴合 正面固定 组装过程 卡扣齿 上夹具 下端面 下夹具 横梁 拆卸 转动 零部件 移动 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车零部件组装的夹持装置,包括工作台(1)、升降液压缸(3)、横梁(4)和卡扣齿盘(4021),其特征在于:所述工作台(1)的正面固定连接有滑轨(102),所述滑轨(102)的中部活动连接有移动块(2),所述移动块(2)的下端面与工作台(1)的上端面紧密贴合,所述移动块(2)的上端面固定连接有下夹具(202),所述下夹具(202)的上端面活动连接有下夹块(204),所述下夹块(204)的内侧外壁固定连接有倒角扣(205),所述工作台(1)的上端面右侧固定连接有升降液压缸(3),所述升降液压缸(3)包括连接轴(302)和升降轴杆(303),所述连接轴(302)的下端套接在升降轴杆(303)的上端,所述连接轴(302)的左侧壁固定连接有横梁(4),所述横梁(4)远离连接轴(302)一侧的下端面贯穿连接有转轴(402),所述转轴(402)的下端固定连接卡扣齿盘(4021),所述卡扣齿盘(4021)的外侧壁卡合连接套管(403),所述套管(403)的下端面紧密贴合有上夹具(5),所述上夹具(5)的下端紧密贴合有两个上夹块(502)。
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