[实用新型]一种驱动车桥半轴导向结构有效
| 申请号： | 201821990239.8 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209370401U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;陈守宇;刘慧怡;孙国晖;胡晓;姚临喆;刘春伟 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/06 | 分类号： | F16H48/06;F16H48/38;F16H57/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种驱动车桥半轴导向结构，包括十字轴、行星齿轮、行星齿轮垫片、差速器壳总成、圆柱销、半轴总成、半轴齿轮；所述十字轴分别依次穿装于行星齿轮、行星齿轮垫片和差速器壳总成的圆孔，所述圆柱销的中部与十字轴总成的径向通孔固定连接，所述圆柱销的端部分别与插入两侧的半轴总成的端面，所述半轴总成的花键轴与所述半轴齿轮的花键连接，所述半轴齿轮与行星齿轮啮合。通过在全浮式半轴的花键轴一端增加导向结构，使传动更平稳，传动效率更高；降低差速器异响发生；降低了行星齿轮、半轴齿轮的损坏频率；提升了驱动车桥的差速功能和传动功能的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 行星齿轮 半轴齿轮 半轴总成 导向结构 圆柱销 差速器壳总成 车桥半轴 花键轴 十字轴 驱动 垫片 行星齿轮啮合 本实用新型 全浮式半轴 十字轴总成 传动功能 传动效率 花键连接 径向通孔 差速器 差速 车桥 穿装 传动 异响 圆孔 | ||
【主权项】：
1.一种驱动车桥半轴导向结构，包括十字轴(1)、行星齿轮(2)、行星齿轮垫片(3)、差速器壳总成(4)、圆柱销(5)、半轴总成(6)、半轴齿轮(7)，其特征在于：所述十字轴(1)的四根轴分别依次穿装于四个行星齿轮(2)、四个行星齿轮垫片(3)和差速器壳总成(4)的四个圆孔，所述圆柱销(5)的中部与十字轴(1)的中心通孔固定连接，所述圆柱销(5)的两端分别与插入两侧的半轴总成(6)的端面，所述半轴总成(6)的花键轴与所述半轴齿轮(7)的花键配合，所述半轴齿轮(7)与所述行星齿轮(2)啮合。
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