[实用新型]发动机曲轴总成有效
申请号: | 201821990803.6 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209309114U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 刘蒙;吴玉霞;许成;于航 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/22 | 分类号: | F16C3/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机曲轴总成。其中:第一平衡重和第二平衡重结构不同;第一曲柄上设置有至少两个第一曲柄安装孔,第一平衡重上设置有与第一曲柄安装孔位置分布相同的第一平衡重安装孔;第二曲柄上设置有至少两个第二曲柄安装孔,第二平衡重上设置有与第二曲柄安装孔位置分布相同的第二平衡重安装孔;第一曲柄安装孔的位置分布和第二曲柄安装孔的位置分布不相同,第一平衡重安装孔的位置分布和第二平衡重安装孔的位置分布不相同。当平衡重和曲柄位置对应错误的时候不能进行安装,从而有效避免平衡重装配错误的问题,进而避免曲轴平衡率不满足要求导致整机振动大及轴瓦磨损严重,同时也能够防止平衡重错装后与连杆等零件发生干涉。 | ||
搜索关键词: | 平衡重 曲柄安装孔 位置分布 安装孔 发动机曲轴 曲柄 曲柄位置 曲轴平衡 整机振动 轴瓦磨损 总成本 错装 装配 干涉 | ||
【主权项】:
1.一种发动机曲轴总成,其特征在于,包括第一曲柄、第二曲柄、第一平衡重、第二平衡重,所述第一平衡重和所述第二平衡重结构不同,其中:所述第一平衡重安装在所述第一曲柄上,所述第一曲柄上设置有至少两个第一曲柄安装孔,所述第一平衡重上设置有与所述第一曲柄安装孔位置分布相同的第一平衡重安装孔;所述第二平衡重安装在所述第二曲柄上,所述第二曲柄上设置有至少两个第二曲柄安装孔,所述第二平衡重上设置有与所述第二曲柄安装孔位置分布相同的第二平衡重安装孔;所述第一曲柄安装孔的位置分布和所述第二曲柄安装孔的位置分布不相同。
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