[实用新型]风冷单缸柴油机箱体有效
| 申请号： | 201821991900.7 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209129758U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 秦峰 | 申请（专利权）人： | 无锡凯奥动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214161 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机设备技术领域，涉及一种风冷单缸柴油机箱体，包括箱体主体，所述箱体主体下部设置曲轴腔体，曲轴腔体内设置轴承，箱体主体顶部设置缸套，箱体主体上对应于缸套的外侧设置散热片，箱体主体上对应于散热片沿长度方向的一端设置左侧全封闭支撑结构，左侧全封闭支撑结构的上端与散热片的左端密封连接，箱体主体上对应于散热片沿长度方向的另一端设置右侧全封闭支撑结构。本实用新型产品采用全封闭式支撑结构支撑发动机缸套，避免柴油机运转过程中缸套变形；两面全封闭式支撑结构与发动机箱体一体式能有效提高柴油机箱体的刚性；两面全封闭式支撑结构形成更大的散热片，能有效提高柴油机的冷却性能，从而提高柴油机寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 箱体主体 支撑结构 散热片 全封闭式 柴油机 缸套 本实用新型 单缸柴油机 一端设置 曲轴腔 风冷 柴油机箱体 发动机缸套 发动机设备 发动机箱体 顶部设置 冷却性能 密封连接 外侧设置 运转过程 上端 左端 轴承 变形 体内 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种风冷单缸柴油机箱体，其特征在于：包括箱体主体（1），所述箱体主体（1）下部设置曲轴腔体（7），曲轴腔体（7）内设置轴承（3），箱体主体（1）顶部设置缸套（2），箱体主体（1）上对应于缸套（2）的外侧设置散热片（6），箱体主体（1）上对应于散热片（6）沿长度方向的一端设置左全封闭支撑结构（4），左全封闭支撑结构（4）的上端与散热片（6）的左端密封连接，箱体主体（1）上对应于散热片（6）沿长度方向的另一端设置右全封闭支撑结构（5），右全封闭支撑结构（5）的上端与散热片（6）的右端密封连接。
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