[实用新型]一种铁路旅客列车分离式集便器有效
申请号: | 201821993243.X | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209126731U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 赵立贵 | 申请(专利权)人: | 青岛胶州湾铁路客车配件有限公司 |
主分类号: | B61D35/00 | 分类号: | B61D35/00 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 单虎 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路旅客列车分离式集便器,包括输料管,所述输料管上贯穿设有支撑装置,所述输料管内的相对侧壁上共同转动连接有螺旋输料杆,所述输料管的上端一侧安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器连接有转轴,所述输料管内的顶部一侧设有第一开口,所述转轴和螺旋输料杆之间通过传动带传动连接,所述输料管的下端一侧贯穿设有竖管,所述竖管的下端设有收集装置,所述输料管的下端另一侧等间距设有多个通孔。本实用新型能高效进行固液分离,从而方便后续的处理,实现废物利用,有利于保护环境,并且能通过回水管和挡板实现双重密封,从而阻止异味传播,有利于保持车内的环境状况。 | ||
搜索关键词: | 输料管 下端 铁路旅客列车 本实用新型 螺旋输料杆 驱动电机 集便器 竖管 转轴 挡板 传动连接 废物利用 固液分离 环境状况 收集装置 双重密封 相对侧壁 支撑装置 转动连接 传动带 回水管 联轴器 输出轴 上端 贯穿 车内 通孔 异味 开口 传播 | ||
【主权项】:
1.一种铁路旅客列车分离式集便器,包括输料管(4),其特征在于:所述输料管(4)上贯穿设有支撑装置,所述输料管(4)内的相对侧壁上共同转动连接有螺旋输料杆(5),所述输料管(4)的上端一侧安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出轴通过联轴器连接有转轴(12),所述输料管(4)内的顶部一侧设有第一开口(14),所述转轴(12)和螺旋输料杆(5)之间通过传动带(13)传动连接,所述输料管(4)的下端一侧贯穿设有竖管(17),所述竖管(17)的下端设有收集装置,所述输料管(4)的下端另一侧等间距设有多个通孔(6),所述输料管(4)的下端另一侧固定有集液箱(7),且集液箱(7)和多个通孔(6)相对应,所述集液箱(7)的一端贯穿设有连接管(9),所述连接管(9)的一侧固定有水泵(8),所述水泵(8)、集液箱(7)和收集装置的下端共同固定有底板(10)。
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