[实用新型]一种液压马达用缸体组件有效
申请号: | 201821993645.X | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209293957U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 马建明 | 申请(专利权)人: | 江苏远业液压机械有限公司 |
主分类号: | F03C1/32 | 分类号: | F03C1/32 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液压马达用缸体组件,包括一缸体主体,所述缸体主体呈圆柱状,在缸体主体内具有数个容纳部件安装的空腔,同时在缸体主体的侧端具有与空腔相连的开口;一套装在缸体主体外侧并靠近缸体主体开口侧的刹车片,所述刹车片呈环状,且在刹车片的外壁上具有沿着刹车片的圆周方向延伸的齿形结构。本实用新型的优点在于:通过在缸体主体的外侧套装上一带齿形结构的刹车片,从而可通过在马达的壳体内加装摩擦片来配合使用,达到防止缸体转动的目的,连接非常的方便。 | ||
搜索关键词: | 缸体主体 刹车片 本实用新型 齿形结构 缸体组件 液压马达 空腔 容纳部件 开口侧 摩擦片 圆柱状 侧端 缸体 加装 外壁 马达 转动 开口 体内 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种液压马达用缸体组件,其特征在于:包括一缸体主体,所述缸体主体呈圆柱状,在缸体主体内具有数个容纳部件安装的空腔,同时在缸体主体的侧端具有与空腔相连的开口;一套装在缸体主体外侧并靠近缸体主体开口侧的刹车片,所述刹车片呈环状,且在刹车片的外壁上具有沿着刹车片的圆周方向延伸的齿形结构,在刹车片的外壁的两侧还具有一对环形凹槽。
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