[实用新型]一种夹轨刹车装置有效

专利信息
申请号: 201821994391.3 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN209159715U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 毕胜华;董兴奎;朱培胜;姜玉浩;焦鸿润 申请(专利权)人: 邹城市创拓矿山设备有限公司
主分类号: B61H7/12 分类号: B61H7/12
代理公司: 济南信达专利事务所有限公司 37100 代理人: 罗文曌;孙园园
地址: 273500 山东省济宁市邹城*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种夹轨刹车装置,属于刹车装置,本实用新型要解决的技术问题为传统的煤矿综采工作面设备列车采用绞车带动平板车前移的拉移方式,存在溜车断绳的安全隐患,采用的技术方案为:其结构包括滑道板、制动缸和制动器,制动器设置在滑道板上,制动缸与制动器平行设置,制动器的两端分别设置有一连杆组;制动器的上侧面对称设置有两个楔块组,楔块组与制动器滑动连接;连杆组的一端铰接连接制动缸的活塞杆端,连杆组的另一端铰接连接同侧的楔块组,连杆组的中部位置铰接连接制动器的同侧侧面。
搜索关键词: 制动器 铰接连接 刹车装置 连杆组 楔块组 制动缸 本实用新型 滑道板 夹轨 平板车 煤矿综采工作面 绞车 安全隐患 对称设置 滑动连接 活塞杆端 平行设置 设备列车 同侧侧面 中部位置 传统的 上侧面 断绳 杆组 溜车 前移 同侧
【主权项】:
1.一种夹轨刹车装置,其特征在于,包括滑道板、制动缸和制动器,制动器设置在滑道板上,制动缸与制动器平行设置,制动器的两端分别设置有一连杆组;制动器的上侧面对称设置有两个楔块组,楔块组与制动器滑动连接;连杆组的一端铰接连接制动缸的活塞杆端,连杆组的另一端铰接连接同侧的楔块组,连杆组的中部位置铰接连接制动器的同侧侧面。
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