[实用新型]一种三轮摩托车的板弹簧减震装置

摘要

本实用新型的实施例公开了一种三轮摩托车的板弹簧减震装置，包括有钢板弹簧、后桥支架、连接臂以及后轮转轴，钢板弹簧的两端均设置有卷耳，卷耳通过销轴与连接臂的下端铰接，后桥支架包括有二个U型螺栓和固定板，固定板位于钢板弹簧的下侧面，二个U型螺栓的弯曲部位于钢板弹簧的上侧，二个U型螺栓从钢板弹簧的两侧向下穿过固定板后连接螺母，后轮转轴穿过二个U型螺栓的弯曲部而被固定，后轮转轴上还连接有拉杆；钢板弹簧包括有层叠布置的多片簧片，多片簧片通过中心螺栓固定相连，由于后轮转轴在钢板弹簧的上方，降低了车架离地高度，提高了三轮摩托车的稳定性，而且有利于搬运货物，对后轮转轴的保护更好，提高三轮摩托车的寿命。

主权项

1.一种三轮摩托车的板弹簧减震装置，其特征在于：包括有钢板弹簧、后桥支架、连接臂以及后轮转轴，所述钢板弹簧的两端均设置有卷耳，所述卷耳通过销轴与所述连接臂的下端铰接，所述后桥支架包括有二个U型螺栓和固定板，所述固定板位于所述钢板弹簧的下侧面，二个U型螺栓的弯曲部位于所述钢板弹簧的上侧，二个U型螺栓从所述钢板弹簧的两侧向下穿过所述固定板后连接螺母，所述后轮转轴穿过二个U型螺栓的弯曲部而被固定，所述后轮转轴上还连接有拉杆；所述钢板弹簧包括有层叠布置的多片簧片，多片所述簧片通过中心螺栓固定相连。