[实用新型]小轿车动力回收发电装置有效
| 申请号： | 201821996788.6 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209776176U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 何幸华;黎少伟;李政文;何可立;马俊 | 申请（专利权）人： | 广州倬粤动力新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/10 | 分类号： | B60K25/10 |
| 代理公司： | 50217 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 舒梦来 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及新能源发电装置领域，具体涉及小轿车动力回收发电装置，包括汽车的传动轴、结合器、电池以及自带转轴的发电机，传动轴为连接汽车两个后轮的传动轴，结合器还包括壳体、传动装置、主动带轮和从动带轮，传动装置和从动带轮均设于壳体内部，并且主动带轮与传动轴同轴连接，主动带轮和从动带轮之间依靠皮带连接，从动带轮同轴连接有第一转轴，第一转轴两端固定于壳体内壁，并且第一转轴与发电机的转轴通过传动装置连接在一起，以此方式，解决了小轿车处于颠簸状态时，其传动设备极易损坏的问题，本实用新型主要用于汽车在运行的同时还可进行发电。 | ||
| 搜索关键词： | 从动带轮 传动轴 转轴 传动装置 主动带轮 本实用新型 同轴连接 结合器 发电机 汽车 新能源发电装置 后轮 传动设备 颠簸状态 动力回收 发电装置 壳体内壁 壳体内部 皮带连接 转轴两端 壳体 自带 电池 发电 | ||
【主权项】：
1.小轿车动力回收发电装置，包括小轿车的底盘、传动轴、结合器、电池以及自带转轴的发电机，所述传动轴为连接汽车两个后轮的传动轴，所述电池与发电机相互连接，其特征在于：所述结合器还包括壳体、传动装置、主动带轮和从动带轮，所述壳体安装于小轿车底盘底部，所述传动装置和从动带轮均设于壳体内部，所述主动带轮与传动轴同轴连接，主动带轮和从动带轮之间依靠皮带连接，从动带轮同轴连接有第一转轴，第一转轴两端安装于壳体内壁并与壳体内壁转动连接，并且第一转轴与发电机的转轴通过传动装置连接在一起。/n
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