[实用新型]一种高速列车节省空间的移动座椅

摘要

一种高速列车节省空间的移动座椅，包括固定于车体地板上的两个地脚，与地脚固定连接的底座和靠背安装架，底座的顶部开有滑槽，两底座上面共同固定有一座面，底座的上面固接有扶手架，扶手架的中部开有通槽口，通槽口向扶手架的两端延伸至靠近端头，靠背安装架的底部靠近两端处开有嵌槽，靠背安装架的嵌槽外侧的底边框插入扶手架的通槽口内，且与底座上的滑槽配合滑动连接，靠背安装架上固定的靠背正反面结构相同。本实用新型通过单个靠背的独立移动座椅实现座椅方向的调整，而非传统的整个座椅旋转，对前后座椅间距要求低，可增加有限的车厢空间中座椅的数量，从而提高单两列车的载客量，降低了工作服务人员的工作强度。

主权项

1.一种高速列车节省空间的移动座椅，其特征在于，包括固定于车体地板上的两个地脚(3)，与地脚(3)固定连接的底座(2)和靠背安装架(1)，底座(2)的顶部开有滑槽(7)，两底座(2)上面共同固定有一座面(9)，底座(2)的上面固接有扶手架(4)，扶手架(4)的中部开有通槽口(5)，通槽口(5)向扶手架(4)的两端延伸至靠近端头，靠背安装架(1)的底部靠近两端处开有嵌槽(10)，靠背安装架(1)的嵌槽(10)外侧的底边框(8)插入扶手架(4)的通槽口(5)内，且与底座(2)上的滑槽(7)配合滑动连接，靠背安装架(1)上固定的靠背正反面结构相同。