[实用新型]一种港口牵引车用防落物保护装置有效
| 申请号： | 201821999049.2 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209159643U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 付鹏月;李文龙;冯聪 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/11 | 分类号： | B60R21/11 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 程沙沙 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及重型车辆保护装置领域，尤其涉及一种港口牵引车用防落物保护装置，可提高驾驶室对高空落物的防护性。一种港口牵引车用防落物保护装置，包括立柱与横梁，所述立柱为2个，横梁两端分别连接立柱的上端，立柱下端设置有能够与牵引车的纵梁连接的连接部，该装置安装后，所述横梁高于牵引车的驾驶室顶部。横梁高于驾驶室，对驾驶室起到了保护作用，当出现高空落物时，横梁可起到缓冲与阻挡作用，而本结构直接连接于车辆的纵梁，更加坚固。 | ||
| 搜索关键词： | 保护装置 横梁 港口牵引车 防落物 驾驶室 立柱 高空落物 牵引车 纵梁 本实用新型 驾驶室顶部 横梁两端 连接立柱 重型车辆 装置安装 上端 防护性 缓冲 下端 坚固 阻挡 | ||
【主权项】：
1.一种港口牵引车用防落物保护装置，其特征在于：包括立柱（1）与横梁（2），所述立柱（1）为2个，横梁（2）两端分别连接立柱（1）的上端，立柱（1）下端设置有能够与牵引车的纵梁（6）连接的连接部，该装置安装后，所述横梁（2）高于牵引车的驾驶室顶部。
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