[实用新型]一种双模列尾主机有效
| 申请号： | 201822000364.6 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209410081U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 何志坚;顾芳;王森;李正茂;朱俊 | 申请（专利权）人： | 中国铁路西安局集团有限公司科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710054 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种双模列尾主机，包括机壳、钩提杆锁机构、列尾主机控制模块和电池，所述列尾主机控制模块包括主控器以及时钟模块，所述主控器的输入端接有电流电压检测模块以及第一风压传感器与第二风压传感器，所述主控器的输出端接有闪光灯、显示屏和电磁阀，所述钩提杆锁机构包括钩挂机构、拉杆机构和锁体机构，所述钩挂机构包括支撑板、锁固定座、挡板、螺杆和钩挂件，所述钩挂件内设置有钩挂支撑件，所述锁体机构包括底板、转轴、锁本体和锁闭驱动机构。本实用新型结构简单，能够方便、可靠地钩挂在列车尾部，避免列尾主机的松动或者脱落，准确获取列车风压，提高列车运行安全。 | ||
| 搜索关键词： | 列尾主机 钩挂 主控器 本实用新型 风压传感器 控制模块 锁体机构 钩挂件 钩提杆 锁机构 双模 电流电压检测模块 底板 列车运行安全 挡板 拉杆机构 列车风压 列车尾部 驱动机构 时钟模块 电磁阀 固定座 闪光灯 输出端 输入端 锁本体 支撑板 支撑件 螺杆 锁闭 转轴 显示屏 松动 电池 | ||
【主权项】：
1.一种双模列尾主机，其特征在于：包括机壳、设置在所述机壳上且钩挂在列车尾部的钩提杆锁机构、设置在所述机壳内的列尾主机控制模块和设置在所述机壳内且为所述列尾主机控制模块供电的电池(14)，所述机壳上设置有风管机构、双模通信模块和闪光灯视窗(15)，所述列尾主机控制模块包括主控器(1)以及与主控器(1)相接的时钟模块(7)，所述主控器(1)的输入端接有用于对电池(14)的电流电压进行检测的电流电压检测模块以及设置在所述风管机构内的第一风压传感器(2)与第二风压传感器(3)，所述主控器(1)的输出端接有闪光灯(4)、显示屏(24)和设置在所述风管机构上的电磁阀(6)，所述闪光灯(4)和显示屏(24)位于所述机壳内，且所述闪光灯(4)和显示屏(24)位于所述闪光灯视窗(15)处；所述钩提杆锁机构包括钩挂机构、安装在所述钩挂机构上且用于卡装在所述列尾尾部挂钩内的拉杆机构和对所述钩挂机构进行锁闭的锁体机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路西安局集团有限公司科学技术研究所，未经中国铁路西安局集团有限公司科学技术研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822000364.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型列尾安全防护主机
- 下一篇：一种双模列尾机车台
