[实用新型]一种轻量化车架尾横梁有效
申请号: | 201822002683.0 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209382082U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 刘成虎;李志刚 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种轻量化车架尾横梁,所述的车架尾横梁包括腹面、上翼面和下翼面,所述的腹面与上翼面、下翼面构成U型结构;所述腹面与上翼面连接处设有长条加强筋A,所述腹面与上翼面连接处设有长条加强筋B,所述上翼面朝向下翼面的一面上设有平行于长条加强筋A的条形筋A,所述上翼面朝向下翼面的一面上设有平行于长条加强筋B的条形筋B,所述长条加强筋A,长条加强筋B,条形筋A和条形筋B的两端开设有螺栓孔。强度高、重量轻、零件少、易生产。 | ||
搜索关键词: | 长条加强筋 上翼面 条形筋 腹面 车架尾 横梁 轻量化 下翼面 下翼 平行 螺栓孔 重量轻 生产 | ||
【主权项】:
1.一种轻量化车架尾横梁,其特征在于:所述的车架尾横梁(1)包括腹面(11)、上翼面(12)和下翼面(13),所述的腹面(11)与上翼面(12)、下翼面(13)构成U型结构,所述腹面(11)与上翼面(12)连接处设有长条加强筋A(14),所述腹面(11)与下翼面(13)连接处设有长条加强筋B(15),所述上翼面(12)朝向下翼面(13)的一面上设有平行于长条加强筋A(14)的条形筋A(16),所述下翼面(13)朝向上翼面(12)的一面上设有平行于长条加强筋B(15)的条形筋B(17),所述长条加强筋A(14),长条加强筋B(15),条形筋A(16)和条形筋B(17)的两端开设有螺栓孔(18)。
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