[实用新型]电动汽车电池合装设备有效
申请号: | 201822003247.5 | 申请日: | 2018-12-01 |
公开(公告)号: | CN209441483U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 介重阳;刘子库;张继辉;段宇波;兰亚斌;刘旭阳;闫思敏 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18;B62D65/00 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车电池合装设备,包括相互平行设置的随行轨道和转运轨道;随行轨道上设置有合装小车,转运轨道上设置有转运小车;位于随行轨道和转运轨道之间间隔设置有上料单元、下料单元,上料单元出料端与合装小车顶面平齐,进料端与转运小车顶面平齐;下料单元进料端与合装小车顶面平齐,出料端与转运小车顶面平齐。本实用新型优点在于盒装速度快,合装效率大大提高,并且电池转移和运输过程采用机械设备代替以往的人工作业,极大地较少了工作人员的劳动强度,节约人工成本,经济效益显著;此外,本实用新型还具有操作灵活,自动化程度高,使用方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 小车顶面 平齐 本实用新型 转运轨道 电动汽车电池 合装设备 上料单元 下料单元 出料端 进料端 转运 轨道 机械设备 间隔设置 平行设置 人工成本 人工作业 运输过程 转运小车 盒装 小车 自动化 电池 节约 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车电池合装设备,其特征在于:包括相互平行设置的随行轨道(1)和转运轨道(2);所述随行轨道(1)上设置有合装小车(3),所述转运轨道(2)上设置有转运小车(4);位于所述随行轨道(1)和所述转运轨道(2)之间间隔设置有上料单元(5)、下料单元(6),所述上料单元(5)出料端与所述合装小车(3)顶面平齐,进料端与所述转运小车(4)顶面平齐;所述下料单元(6)进料端与所述合装小车(3)顶面平齐,出料端与所述转运小车(4)顶面平齐;所述上料单元(5)包括设置在顶部的上料辊道(7),位于所述上料辊道(7)出料端的下方竖向设置有气缸(8),所述气缸(8)的活塞杆固连有限位杆;所述下料单元(6)包括设置在顶部与所述上料辊道(7)结构相同的下料辊道(9);所述上料辊道(7)、下料辊道(9)上活动连接有电池托盘(10);位于所述合装小车(3)、转运小车(4)上表面均设置有与所述下料辊道(9)结构相同的转载辊道,所述转载辊道与所述下料辊道(9)平行设置。
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