[实用新型]一种自动双层鼓式刹车片压制系统有效

专利信息
申请号: 201822009371.2 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN209440658U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 程显昊;程闵珠 申请(专利权)人: 青岛神力制动材料有限公司
主分类号: B29C43/02 分类号: B29C43/02;B29C43/32;B29C43/52;B29C43/58;B29L31/16
代理公司: 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 代理人: 蒋遥明
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型属于刹车片技术领域,尤其涉及一种自动双层鼓式刹车片压制系统,包括依次设置的模具推拉升降单元、压制单元和液压升降接料单元,还包括液压控制单元和电器控制单元,压制单元为双层四柱压制单元,每层四柱压制单元均包括模具上板,模具上板的侧部设有模具定位块,模具上板下方设有模具中板,模具中板的两侧分别设置有一个同步分离导柱,且各个同步分离导柱连接有同一个中板开合液压缸。本实用新型解决了原结构两液压缸同步分离时造成模具卡死的问题,优化了结构结构设计。
搜索关键词: 压制单元 模具上板 同步分离 模具 本实用新型 鼓式刹车片 压制系统 液压缸 导柱 四柱 电器控制单元 液压控制单元 模具定位块 接料单元 结构结构 推拉升降 液压升降 依次设置 板开合 模具卡 刹车片 原结构 优化
【主权项】:
1.一种自动双层鼓式刹车片压制系统,包括依次设置的模具推拉升降单元、压制单元和液压升降接料单元,还包括液压控制单元和电器控制单元,其特征在于:压制单元为双层四柱压制单元,每层四柱压制单元均包括模具上板(2‑8),模具上板(2‑8)的侧部设有模具定位块(2‑7),模具上板(2‑8)下方设有模具中板(2‑2),模具中板(2‑2)的两侧分别设置有一个同步分离导柱(2‑4),且各个同步分离导柱(2‑4)连接有同一个中板开合液压缸(2‑3)。
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