[实用新型]一种组合式轮桥变速箱有效
| 申请号： | 201822009937.1 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209309269U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 朱旻龙;丁辉;孙瑞雪;朱亚辉;夏慧 | 申请（专利权）人： | 江苏沃得农业机械配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H48/10;F16H57/02 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 高姗 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆传动技术领域，尤其是一种组合式轮桥变速箱，包括动力输入装置、安装在变速箱壳体内部的内部传动系统、差速系统、动力输出系统和制动系统，所述动力输入装置安装在变速箱壳体的前端并与内部传动系统传动连接，所述内部传动系统与差速系统传动连接，所述差速系统与制动系统传动连接，所述制动系统与动力输出系统传动连接，所述动力输出系统与车辆轮盘传动连接，本实用新型可以解决现有技术中传递部件多导致传动损耗大且传动系统结构臃肿的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 传动连接 动力输出系统 内部传动系统 差速系统 制动系统 动力输入装置 本实用新型 变速箱 组合式 轮桥 传动系统结构 变速箱壳体 变速箱壳 车辆传动 传递部件 传动损耗 轮盘传动 体内部 臃肿 | ||
【主权项】：
1.一种组合式轮桥变速箱，其特征在于：包括动力输入装置(1)、安装在变速箱壳体(6)内部的内部传动系统、差速系统、动力输出系统和制动系统，所述动力输入装置(1)安装在变速箱壳体(6)的前端并与内部传动系统传动连接，所述内部传动系统与差速系统传动连接，所述差速系统与制动系统传动连接，所述制动系统与动力输出系统传动连接，所述动力输出系统与车辆轮盘传动连接。
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