[实用新型]新型汽车用铅酸蓄电池隔板有效
申请号: | 201822011570.7 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209249556U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 李金星 | 申请(专利权)人: | 启东市恒怡电源有限公司 |
主分类号: | H01M2/18 | 分类号: | H01M2/18;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/654 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 226200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了新型汽车用铅酸蓄电池隔板,包括外壳板以及设于外壳板内的隔层,外壳板内壁两侧设有降温层,两侧降温层之间设有多组包覆层,包覆层之间设置隔层,包覆层内设有放置孔,隔层与外壳板接触的两侧设有延伸出外壳板之外的凸条,凸条与外壳板之间设有密封圈,包覆层之间的放置孔内为电极,外壳板上设有密封盖,隔层的材料包括但不限于:玻璃纤维、多孔塑料、多孔橡胶、或它们的复合材料,玻璃纤维包括但不于超细玻璃纤维,塑料包括但不限于:聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯,本实用新型结构合理,设计精巧,使用方便,操作简单,能有效的防止正、负极短路,但又不使电池内阻明显增加,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 外壳板 隔层 包覆层 铅酸蓄电池隔板 本实用新型 玻璃纤维 新型汽车 放置孔 降温层 凸条 聚氯乙烯 聚丙烯 密封圈 超细玻璃纤维 聚乙烯 负极 电池内阻 多孔塑料 多孔橡胶 内壁两侧 复合材料 密封盖 电极 短路 覆层 组包 塑料 延伸 | ||
【主权项】:
1.新型汽车用铅酸蓄电池隔板,其特征在于:包括外壳板以及设于外壳板内的隔层,所述外壳板内壁两侧设有降温层,所述两侧降温层之间设有多组包覆层,所述包覆层之间设置隔层,所述包覆层内设有放置孔,所述隔层与外壳板接触的两侧设有延伸出外壳板之外的凸条。
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