[实用新型]一种城际车玻璃钢侧墙有效
| 申请号： | 201822011914.4 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209305577U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 栾亨东 | 申请（专利权）人： | 青岛罗美威奥新材料制造有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08;B61D27/00 |
| 代理公司： | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人： | 林秋兰 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种城际车玻璃钢侧墙，属于轨道交通配件技术领域，包括墙板主体，所述墙板主体的中上部设置有窗体，所述墙板主体的背面位于窗体的下方设置有热风道，墙板主体的背面位于窗体的上方设置有冷风道，窗体包括窗台、侧窗框和顶窗框，所述热风道的热风口位于窗台上，冷风道的冷风口位于顶窗框上。本实用新型具有分别设置与制冷系统配合的冷风道和与电加热系统配合的热风道，可便于冷气和热气流向车厢，实现车厢温度低能高效的调整的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 墙板主体 窗体 冷风道 热风道 本实用新型 玻璃钢 侧墙 窗框 背面 车厢 配件技术领域 电加热系统 轨道交通 热气流向 制冷系统 侧窗框 冷风口 热风口 窗台 冷气 配合 | ||
【主权项】：
1.一种城际车玻璃钢侧墙，包括墙板主体（1），所述墙板主体（1）的中上部设置有窗体（2），其特征在于：所述墙板主体（1）的背面位于窗体（2）的下方设置有热风道（6），墙板主体（1）的背面位于窗体（2）的上方设置有冷风道（7），窗体（2）包括窗台（11）、侧窗框（12）和顶窗框（14），所述热风道（6）的热风口（13）位于窗台（11）上，冷风道（7）的冷风口（15）位于顶窗框（14）上。
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