[实用新型]铁路道轨减震器有效
申请号: | 201822015526.3 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209456811U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 安钱钱;田博雅;陈雷;王明君;张宁;王宇航 | 申请(专利权)人: | 安钱钱 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00;F16F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路道轨减震器,涉及铁道设备领域,所述铁路道轨减震器包括前后开口的矩形框状支撑套(1),支撑套(1)顶部中心处垂直镶嵌有圆管形的套筒(6),套筒(6)内插有圆柱形的支撑柱(4),支撑柱(4)顶部垂直设有平板状的安装板(2)。该铁路道轨减震器设计巧妙,减震性能好,成本低廉,可以有效降低铁路道轨与轨枕之间震动,提高铁路道轨的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 铁路道轨 减震器 支撑套 支撑柱 套筒 垂直 本实用新型 顶部中心 减震性能 矩形框状 使用寿命 铁道设备 轨枕 安装板 平板状 圆管形 内插 开口 镶嵌 震动 | ||
【主权项】:
1.一种铁路道轨减震器,其特征在于:所述铁路道轨减震器包括前后开口的矩形框状支撑套(1),支撑套(1)顶部中心处垂直镶嵌有圆管形的套筒(6),套筒(6)内插有圆柱形的支撑柱(4),支撑柱(4)顶部垂直设有平板状的安装板(2),安装板(2)上开有若干安装孔(8),支撑柱(4)底部垂直设有平板状的底板(7),底板(7)位于支撑套(1)内部,底板(7)与支撑套(1)间隙配合,底板(7)顶面与支撑套(1)内壁之间垂直设有圆柱螺旋形的减震弹簧(3),减震弹簧(3)与支撑柱(4)同轴,底板(7)底面设有一层柔性垫(5)。
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