[实用新型]一种车轮辅助拆装机器

摘要

本实用新型公开了一种车轮辅助拆装机器，其包括沿水平方向运动的第一运动机构、沿竖直方向运动的第二运动机构和槽轮旋转定位机构，所述第一运动机构包括快进给机构和慢进给机构，所述快进给机构包括两根平行设置的固定滑轨和沿固定滑轨运动的滑块，所述滑块连接于第一面板的下端，所述的慢进给机构包括设置于两个第一面板之间的上面板和下面板，所述下面板上固定连接第一电机，所述的第一电机的输出端上安设有齿轮，所述齿轮与固定连接于上面板上的齿条相啮合，所述第一面板上设有导向滑块，所述上面板的内侧壁上开设有与导向滑块相配合的导向槽。本实用新型可以提高车轮拆装效率，大大减轻工人劳动强度。

主权项

1.一种车轮辅助拆装机器，其特征在于：包括沿水平方向运动的第一运动机构(1)、沿竖直方向运动的第二运动机构(2)和槽轮旋转定位机构(3)；所述第一运动机构(1)包括快进给机构(9)和慢进给机构(10)，所述快进给机构(9)包括两根平行设置的固定滑轨(8)和沿固定滑轨(8)运动的滑块(11)，所述滑块(11)连接于第一面板(12)的下端，所述的慢进给机构(10)包括设置于两个第一面板(12)之间的上面板(7)和下面板(17)，所述下面板(17)上固定连接第一电机(14)，所述的第一电机(14)的输出端上安设有齿轮(15)，所述齿轮(15)与固定连接于上面板(7)上的齿条(16)相啮合，所述第一面板(12)上设有导向滑块(18)，所述上面板(7)的内侧壁上开设有与导向滑块(18)相配合的导向槽(19)；所述的第二运动机构(2)包括支撑块(4)、主动轮(21)、为主动轮(21)转动提供动力的第二电机(20)，所述主动轮(21)与传动大齿轮(22)相啮合，所述传动大齿轮(22)的上端连接丝杆(5)，所述支撑块(4)的中心位置开设有螺纹通孔(33)，所述支撑块(4)的上端面上位于螺纹通孔的两侧分别对称设有一个弧形导向槽(26)，所述丝杆(5)的一端穿过上面板(7)和支撑块(4)上的螺纹通孔(33)，所述弧形导向槽(26)中穿过支撑片(6)，所述丝杆(5)和支撑片(6)的上端均固定连接于固定板(24)上，所述上固定板(24)与上面板(7)之间通过侧支撑板(23)相连接，所述支撑块(4)的外表壁两侧分别对应设置有固定盘(13)，所述固定盘(13)上开设有导向孔，所述导向孔中穿设有导向杆(25)，所述导向杆(25)的下端连接于上面板(7)上；所述槽轮旋转定位机构(3)包括气泵支杆(28)、气泵旋转卡头(29)、主动拨盘(31)、拨叉(32)和与支撑块(4)相连接的支撑体(30)，所述气泵支杆(28)通过气泵支杆固定销(27)连接于拨叉(32)上，所述气泵旋转卡头(29)连接在气泵支杆(28)上，所述拨叉(32)与拨动拨叉(32)的主动拨盘(31)相连接，所述气泵旋转卡头(29)与为控制气泵旋转卡头(29)旋转提供动力的气泵动力系统相连接。