[实用新型]一种悬浮式装管装置有效
申请号: | 201822016882.7 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209321329U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 欧阳楠秋;董旭明;欧阳建华;李漫汀 | 申请(专利权)人: | 东莞市新标自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65B21/08 | 分类号: | B65B21/08 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 王科 |
地址: | 523000 广东省东莞市东城街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种悬浮式装管装置,属于载物装置技术领域,包括:底座、马达、齿轮、转盘、开口、承载装置、升降气缸,所述承载装置包括壳体、承载平台、滑动装置、滑槽,所述滑动装置包括滑块、顶锥、弹簧。本实用新型的有益效果:壳体内的滑块与壳体内壁的向上摩擦力能够等于承载平台、滑块和外加采血管重量的总和,使得承载平台能够一直悬浮在壳体内,便于采血管不断的往承载平台上增加,结构简单,使用方便,能够配合自动化生产线进行采血管装管收集;壳体外侧套设包装袋,节省了采血管打包的工作,缩短了工作时间,提高了工作效率;两组承载装置中心对称,从而可以不间断的进行采血管的装管和采血管打包转移,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 采血管 承载平台 承载装置 滑块 本实用新型 工作效率 滑动装置 装管装置 悬浮式 壳体 装管 打包 自动化生产线 体内 壳体内壁 升降气缸 载物装置 中心对称 包装袋 齿轮 弹簧 顶锥 滑槽 两组 转盘 底座 马达 悬浮 开口 配合 | ||
【主权项】:
1.一种悬浮式装管装置,包括:底座(10)、马达(20)、齿轮(30)和转盘(40),所述马达(20)的固定端设置于底座(10)顶端与底座(10)连接,所述齿轮(30)设置于马达(20)的传动端与马达(20)传动连接,所述转盘(40)设置于齿轮(30)顶端与齿轮(30)传动连接,其特征在于,所述转盘(40)的左右两侧内开设有开口(50),所述开口(50)内设置有承载装置(60),所述承载装置(60)包括壳体(61),所述壳体(61)与转盘(40)连接,所述壳体(61)为上下开口的中空结构,所述壳体(61)为左右两侧的宽度由上往下呈逐渐缩小的结构,所述壳体(61)内设置有承载平台(62),所述承载平台(62)侧面设置有滑动装置(64),所述承载平台(62)通过滑动装置(64)与壳体(61)内壁滑动连接;所述滑动装置(64)包括滑块(641)、顶锥(642)、弹簧(643),所述顶锥(642)设置于滑块(641)上下两端内与滑块(641)连接,所述弹簧(643)设置有两组,两组所述弹簧(643)设置于承载平台(62)外侧,所述弹簧(643)一端与承载平台(62)外侧壁连接,所述弹簧(643)另一端贯穿滑块(641)与之对应的顶锥(642)活动连接;所述壳体(61)的后侧壁上设只有滑槽(65),所述开口(50)内还设置有升降气缸(70),所述升降气缸(70)的底端与底座(10)连接,所述升降气缸(70)的升降端设置于滑槽(65)内与承载平台(62)的底端连接。
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