[实用新型]一种汽轮机用排气装置有效
| 申请号： | 201822017695.0 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209369884U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 郑卫民;陈志刚;赵长发 | 申请（专利权）人： | 枣阳市大元能源有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/30 | 分类号： | F01D25/30 |
| 代理公司： | 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人： | 李伟涛 |
| 地址： | 441200 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽轮机用排气装置，包括降噪筒和把手，所述降噪筒的侧面固定连接有把手，所述降噪筒的下部固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有底座，所述降噪筒的底部固定连接有连接通道，汽轮机排气装置在气流通过的连接通道顶部固定连接了降噪筒，当机轮机内部的气体从气流通路进入降噪筒内部后，筒体内表面的隔音墙具有一定减小噪音的作用，之后气流向上穿过多层阻性声片，阻性声片为声流式结构，利用弯曲吸声及通道吸声层厚度变化来改善消声性能，使得气流的阻力变小，从而达到消声的作用，汽轮机排出气体是噪音就变得很小，工作人员可以更好的进行进行调试维护工作，也保证了工作人员的身体不会受到伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 降噪筒 连接通道 排气装置 汽轮机 消声 支腿 阻性 噪音 把手 本实用新型 汽轮机排气 筒体内表面 侧面固定 厚度变化 气流通过 气流通路 汽轮机排 隔音墙 吸声层 变小 当机 多层 减小 轮机 声流 吸声 底座 调试 穿过 伤害 保证 维护 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机用排气装置，包括降噪筒(1)和把手(2)，其特征在于：所述降噪筒(1)的侧面固定连接有把手(2)，所述把手(2)共设置有两个，且两个所述把手(2)分别固定连接在降噪筒(1)左侧的上部和右侧的上部，所述降噪筒(1)的下部固定连接有支腿(3)，所述支腿(3)共设置有四个，且四个所述支腿(3)分别固定连接在降噪筒(1)下部的四周，所述支腿(3)的底部固定连接有底座(4)，所述底座(4)共设置有四个，且四个所述底座(4)分别固定连接在四个支腿(3)的底部，所述降噪筒(1)的底部固定连接有连接通道(5)。
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