[实用新型]一种汽车顶衬翻边上模有效
| 申请号： | 201822020395.8 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209240476U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 肖烨晨 | 申请（专利权）人： | 广州吉兴汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号： | B29C51/30 | 分类号： | B29C51/30 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 510760 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车顶衬翻边上模，其包括热模机构、压紧环板和固定板，所述热模机构包括加热模块和热模升降机构，所述压紧环板固定于固定板上且位于加热模块的外围，所述加热模块整体为配合汽车顶衬翻边加热区域设置的方框结构，且其内圈为加热面，所述热模升降机构驱动加热模块相对固定板进行升降运动，所述固定板上于所述加热模块的外围固定有若干个驱动气缸，每个驱动气缸的驱动端均安装有位于压紧环板与固定板之间的插板，所述驱动气缸驱动对应的插板靠近或远离上模的中心运动。上述汽车顶衬翻边上模不仅结构紧凑、设计巧妙；而且运行稳定可靠，提高了汽车顶衬的翻边效率，同时更能够保证汽车顶衬的翻边质量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车顶衬 加热模块 固定板 热模 驱动气缸 压紧环 翻边 翻边上模 升降机构 插板 外围 方框结构 加热区域 升降运动 运行稳定 中心运动 驱动 板固定 加热面 驱动端 上模 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车顶衬翻边上模，其包括热模机构、压紧环板和固定板，其特征在于，所述热模机构包括加热模块和热模升降机构，所述压紧环板固定于固定板上且位于加热模块的外围，所述加热模块整体为配合汽车顶衬翻边加热区域设置的方框结构，且其内圈为加热面，所述热模升降机构驱动加热模块相对固定板进行升降运动，所述固定板上于所述加热模块的外围固定有若干个驱动气缸，每个驱动气缸的驱动端均安装有位于压紧环板与固定板之间的插板，所述驱动气缸驱动对应的插板靠近或远离上模的中心运动，翻边时，各个驱动气缸驱动对应的插板向靠近上模的中心运动形成封闭的用于对翻边整形的限位方框。
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