[实用新型]汽车配件打磨设备

摘要

本实用新型公开了一种汽车配件打磨设备，包括基座，所述基座顶部两侧表面均通过螺栓安装有横梁，所述横梁顶端安装有打磨机构，所述横梁顶端边部通过耳板转动安装有第一蜗杆；本实用新型设置了打磨机构，通过第一蜗杆带动第一涡轮转动，实现打磨头缓慢的向下移动，便于打磨头更贴近汽车配件，减少现有液压杆难以微调所导致的打磨失败的情况；设置了多个四爪卡盘和打磨机构，便于多个汽车配件通过打磨，同时通过转动第二蜗杆，带动第二蜗轮和主动链轮转动，使得链条带动从动齿轮转动，达到对四爪卡盘上的汽车配件进行多角度打磨，实现了单人操作完成打磨，提高了大批量汽车配件的打磨效率。

主权项

1.一种汽车配件打磨设备，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部两侧表面均通过螺栓安装有横梁(2)，所述横梁(2)顶端安装有打磨机构(3)，所述打磨机构(3)包括内螺纹套管(301)、第一蜗轮(302)、螺杆(303)、顶板(304)、限位柱(305)、底板(306)、电机(307)和打磨头(308)；所述横梁(2)顶端等距离通过轴承转动安装有内螺纹套管(301)，所述内螺纹套管(301)顶端外侧表面套接有第一蜗轮(302)，所述内螺纹套管(301)内部通过螺纹啮合连接有螺杆(303)，所述螺杆(303)顶端通过轴承安装有顶板(304)，所述螺杆(303)底端通过轴承安装有底板(306)，所述顶板(304)底端各顶角位置处焊接有限位柱(305)，所述底板(306)底端中部安装有电机(307)，所述电机(307)输入端和电源输出端电性连接，所述电机(307)一端安装有打磨头(308)，所述横梁(2)顶端边部通过耳板转动安装有第一蜗杆(4)。